【海外新訊】預先探究品牌純電車款設計語言,Bentley Mulliner Batur正式現身!

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如先前預告,Bentley在今年圓石灘車展發表了稱作「Mulliner Batur」的客製化車型,與品牌與其他量販車系不同,Mulliner Batur將僅限量製造18輛,售價為驚人的165萬英鎊(約台幣5800萬元),根據原廠說明這18輛也早已名花有主,接下來車主將與Mulliner團隊共同制定車輛的客製化細節,由於許多部件將採取手工製作,Mulliner Batur最快也要在明年年中才能正式交付。

Mulliner Batur外觀-1
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Mulliner Batur外觀-2
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Mulliner Batur外觀-3
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Mulliner Batur不僅僅是一款限量的Bentley客製化車型,由於Bentley未來將轉型為純電車廠,這次Mulliner客製化部門針對Mulliner Batur所設計出的外觀DNA,可以做為是Bentley將來推出BEV純電車款的預覽,與現行其他Bentley車款相較,Mulliner Batur外觀燈組已將招牌四圓燈元素拿掉,反而改為傳統常見的燈具樣式,不過大面積鍍鉻裝飾的方型水箱護罩仍存在,依舊有著Bentley車款一貫顯露出霸氣卻有著英倫質感的外觀特色。

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關於車名由來,「Mulliner」為Bentley歷史悠久的客製化部門,而「Batur」一詞則來自於印尼峇里島附近的火山口湖;Mulliner Batur整體身型上比較接近Continental GT車系,採用雙門GT轎跑形式,不過原廠並未公布確切的車身尺碼。但畢竟Mulliner Batur是一款高度客製化車型,因此眼前所見的鍍鉻裝飾、車身烤漆都可以依照客戶需求做出調整。前擾流、側裙、後擴散器等等有關於車輛空氣力學的部件,則都採用碳纖維或是天然複合纖維材質製造。

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內裝受到前一款Mulliner客製化車型Bacalar的影響,兩者擁有相類似的設計語彙,而身為一款高階訂製作品,大概也只能用豪華、奢華來形容所見的車艙氛圍,客戶可以依照個人喜好,從各種永續性材料選擇合適的搭配,包括來自蘇格蘭的低碳皮革、義大利鞣製皮革等,其中車內地毯採用再生紗線則是Bentley的首次嘗試,車內部分撥桿旋鈕甚至使用了3D列印的18K金製成。整體而言,Mulliner Batur內裝是以永續性角度出發,並盡可能地營造出高級質感。

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看完了外觀內裝,來看看Mulliner Batur的動力系統,6.0升W12渦輪引擎大家肯定不陌生,最早2002年推出的Continental GT即使用了如此強大的W12動力心臟,當然經過每一次的改良,現在在Batur身上透過新的進氣系統、中冷器、升級過的渦輪增壓器等等,在八速雙離合器變速箱傳遞下,動力輸出已有超過740ps、102kgm的表現。

底盤系統同樣講究,主動式氣壓懸吊能夠在Sport、Bentley、Comfort與Custom不同模式下改變軟硬度,乘坐舒適性與操控感受之間取得平衡,此外Batur也有搭載48V電子防傾桿,0.3秒內即可提供高達1,300Nm的扭矩,再搭配eLSD電子限滑差速器,如此一來運動模式下即可擁有更高限度的過彎極限。為了應付強大動力性能,Batur的制動系統採用前10、後4活塞卡鉗,搭配前440mm後410mm的碟盤,可以充分發揮足夠的煞車力道。

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這個頭尾燈簡直把自己的品牌特色拿掉了~
ferrari_a_920
因為現在燈具的科技越來越進步 , 體積越做越小
JeEic wrote:
這個頭尾燈簡直把自己(恕刪)

最後一張有Mercedes 味道
車體流線型有種野馬的Feel,看來買野馬的cp值很高
這真的帥~Bentley Mulliner Batur質感暴表
有可能是6.0升W12渦輪引擎最後的倩影嗎?
好看是好看

但少了傳統的四圓燈,感覺實在是很不賓利了
改變好大~

整體年輕好多~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
C柱到後輪爆龜太美了!!
外觀很不錯
內庄也可以
可以收藏的車
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