之前有篇文章寫冷氣設定20度比設定24度還省電,不過裡面有寫最佳溫度還是跟外界與蒸發箱溫差有關,我原本都開24度,後來發現真的開20度比之前省電(大熱天時候還出現「娘子,為了節能,我們吹冷一點」的荒謬對話),想問有沒有神人在台灣動輒35、36度時用軟體測過,哪個溫度最節能呢? 最近覺得20度實在太冷....
烏龍奶微糖微冰 wrote:感覺開這車好累阿...還要依照室外溫度來調節車內溫度來達到省電增加續航沒油了就加不好嗎? 研究好玩的啊,假設真的省了5%電,你知道回家插上插頭,根本不差這5%嗎?回家花10秒插上插頭,還要花時間去加油站加油、聞油氣嗎?
Rentch wrote:之前有篇文章寫冷氣設...(恕刪) 講白一點冷氣開25度/小時耗8公里冷氣開20度/小時耗4公里開車1小時只省了不到1度電,這樣冷得要死值得嗎?話說如果真的冷可以把風往上吹擋風玻璃不要直吹人,這樣可能會舒服點---------------如果是到山上車宿10小時露營,冷氣開20度那真的就能省到電,因為深山通常不能充電,每度電都很珍貴
也許是跟設計有關係吧,20度也的確是人體覺得最舒適的溫度,再加上溫帶地區住習慣的人,20度可能還覺得稍熱。特斯拉可能刻意把空調設計成在這溫度是最節能的也是有可能的。看之後是否有調整的方案出來吧。至少不同冷媒的壓縮膨脹比帶來的吸熱效果也是不同⋯⋯