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花了15秒插插頭，尿尿、買食物花多久，就充多久，少說充個15分鐘以上沒問題吧，如還選擇車上吃飯，隨便也25分鐘，早就充滿8成以上+300KM了
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車上可以看超充空位數來做選擇，傳廠的電動車看不到比較麻煩...喔對了，這次去嘉義和奮起湖三天完全沒去超充和加油站，因為旅館就能充了...
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使用油車的人還是不懂出門滿電休息充電，規劃行程的習慣，之前開油車一個月加油四次，一萬保養一次，現在完成省下
holycapsule 真是辛苦你,規劃行程還要把充電列入考慮,然後自嗨保養省錢,你知道你的車價相比高多少嗎?好像也不能這樣比,同等價位的油車內裝等級遠比你的簡陋電車內裝高級多了(特車公差)[偷笑]
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再來進不進休息站問題，就看個人。
但不得不說開超過1.5小時以上都建議中間休息一下!!不然很容易疲勞...
去尿一下，買個東西就差不多15分鐘要了!多少補一點也是好事，但如果依照目前國道的充電槍數量
連假或是特殊時段可能真的會需要排隊?!可以請大量使用者多分享一點經驗
一般油車連假期間，我是連進休息站都不想，真的太塞了，進得去之後還要找車位，繞一繞都超過15分!!
還不如下一般匝道去找超商或加油站還是比較快的!!
其實應該多設一些匝道附近的快充站，緩衝這些需要充電的電車!超商結合快充站，其實很有未來商機
又可以與油車分流，避免所有人擠在一起。畢竟現階段要降低油車比例是沒那麼快的
我認為您這建議很好，以後中南部交流道有空地的大型超商可以廣設充電樁，增加來客數也可以收收賣電的錢。
