如果你家不能充電也沒關係看家裡旁邊有沒有停車場(公有或是通過交通局標案之停車場)這兩類停車場,若有申請月租更好...反正停車已經是月租了充電則是免費...通常這兩類停車場都會有充電樁...但最好旁邊沒有那隻賊的保養廠...因為那隻賊很愛跑進去充電停車舉例 新店中興廠的那隻賊 之前就很愛跑到對面的中興低碳停車場去充電佔位
充電車暫時不考慮電池充個幾年一定會壞就跟手機一樣電池都是消耗品除非每天騎,里程數高,2-3天就加一次油狗肉可換充好電的電池可以考慮如果是騎的不多,1-2星期才加一次油的就不要換電車就跟免綁約免月租的門號一樣,有用到才付費
大家都說「家裡不能裝充電樁就不要買電動車」,其實已經很清楚的說明了里程焦慮的問題。我同時也對「未來是電動車的天下」感到懷疑,未來是指多久的未來?十年、二十年、三十年?例如,我也看好桃園青埔的發展,但不是現在,而是一二十年後的青埔。即便是不需要充電樁的電動機車,也無法在近年內成為機車的主流,電動車的難度就更高了。我最近剛換了一台燃油車,因為我認為現在買電動車的時間還太早了,而十年後我的下一輛車才會是電動車。
yww wrote:大家都說「家裡不能裝充電樁就不要買電動車」,其實已經很清楚的說明了里程焦慮的問題。 你是不是想錯了什麼?不能在家充電不建議買是因為1,享受不到每度1.8元的超低行駛里程費率2,享受不到完全不用跑第三地,也不用花任何時間充電就可以每日滿滿電的出門。里程焦慮這種事情只有非車主才會有的事情。根本不會在車主建議或是不建議的清單中。正常人非營業用不會像01的雲車主每天都要開上500公里的。
yww wrote:大家都說「家裡不能裝(恕刪) 恭喜換新車喔,其實有疑慮就不要買電動車是對的我朋友推我入坑時說,你開過就會回不去了,我還在想說神經啊,不過就是車而已,哪有什麼回不去的,結果現在真的回不去了,真的很好開跟好用同價位車中,我覺得特斯拉很棒,但是合適自己就是好車拉,不一定要買電動車,如有機會可以去看看車了解一下適不適合自己也不錯