t9996455 wrote:
就是這句啊，製造汽油(恕刪)
哈，你第一、二段寫了這麼多，請問重點是什麼?! 只是一些東拼西湊的說詞吧。各國政府支持電動車/新能源汽車，原因是能源轉換效率: 傳統內燃機只有30%左右的轉換效率; 新能源汽車可以達到80%以上。然而鋰電池製造和廢棄會污染環境是事實
你要不要自己作一下功課: 內燃機汽車從製造到汽車的排放，跟電動車的生產到汽車的排放，那個PM較高
看你過去的文章，介紹你一些你不願面對的事實，不要說我擋你的財路。
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pivot24 wrote:
哈，你第一、二段寫了(恕刪)
那請你傳給各縣市政府，請他們不要建設充電樁，還有總統府吧
如果各縣市政府跟總統府都聽你的話，停止鼓勵電動車，那我就相信你的話
面對事實吧，汽油車更污染，所以各國才強力禁止汽油車生產年限，傳那種影片也淹蓋不了汽油車的污染
嘴巴說電動車污染，卻不提更污染的汽油車，不是很奇怪？那妨礙誰賺錢，應該很明顯吧，明明是講環保，硬還扯543
歐亞多國紛紛推出「禁售燃油車」時間表美國10個州目標是2025
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pivot24 wrote:
不要跟"t9996455"一樣斷章取義
歐亞多國紛紛推出「禁售燃油車」時間表美國10個州目標是2025
所以這些國家都在斷章取義吧，全世界各國都在禁汽油車，然後大力補貼電動車
大大其實要怎看哪個污染真的不勉強也無法勉強，小弟只是提醒你看各國政府的政策，就可以比較正確判斷，至於你怎麼看或我怎麼看根本不重要了
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