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你是大陸韭菜?? 住在台灣?? 你確定台湾全岛400km+?? 不用充電?[大笑]
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byran wrote:
除了自家最好要有充電椿可充電外。。。電動車的續航里程數字，實際台灣用路狀況要打6折，500公里續航力實際只能跑300公里就得充電。。。參考，這點很重要，真心不騙。
另外，若想往中南部或郊外跑，你要時時記得規劃外出的路線中，有沒有地方可充電。因為300公里很快會用完。。
充一次電可行駛的航程及充電便利性，其實是致命傷，電動車只適合市區代步(前題要充電椿容易找)。。。這個跟GOGORO的問題一模一樣(2顆大電池，2天要換一次電池，看你能不能接受)
這樣講究有點偏頗了
開電動車自家有充電樁是必須的沒錯
但500公里續航才開300公里就有點扯了
我改255/285的胎
電耗近200
滿電也能開到400公里左右
何況特斯拉在台灣的超充站目前密度最高
第三方有的也有ccs2的充電規格
跑遠程環島也不是很困難的事
在台灣跑遠程也不用規劃
反正有超充就去充
一定開的回家
我上周才台中到墾丁去玩 只跑了一次超充 然後其他都使用飯店的充電設備... 後來發現其實也不需要去超充站 根本目的地充就可以了....
台中到墾丁回程在枋寮超充補一下電就能回來了
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