電動車優先車位

joewang2003

1623分

81樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：87153064

台灣一堆車主沒家充，或是有家充又貪心免費蹭電，氣撲撲公審意外嗎？

SamRonald0412

8分

82樓

SamRonald0412

個人積分：8分

文章編號：87153525

只要有高超的，"鈔能力"，其實什麼問題都沒有了。

EdenC4

1145分

83樓

EdenC4

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文章編號：87153790

或比照私人熱門停車場，交鑰匙。油車要停電車優先位，就要交鑰匙，旁邊有空位時，管理員會幫忙移車。

wind6424

特斯拉不需要這麼麻煩，打一通電話，可以遠端開車鎖啟動讓你開車，問題有幾個車主原因？

2023-03-30 13:02

nerdwannabe

4722分

84樓

nerdwannabe

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文章編號：87154664

電動優先車位改成「電動充電車位」然後位子每小時額外加收個$50的充電費不管你有沒有要充

VPECHURRYUP

2855分

85樓

VPECHURRYUP

個人積分：2855分

文章編號：87155007

如果電車也不能停油車的車位,

那麼我贊成電車位專用 !!

醉拳戛納低

重點一般停車位也沒說油車優先或者專用🤣

2023-03-29 10:24

藍小小函

399分

86樓

藍小小函

個人積分：399分

文章編號：87161660

當然可停。都剩最後一個位置了。
但台灣車位紛爭都不是剩一個位置才發生的。
很多人覺得「先到先停」、不需配合廣播移車給有需要的電車。
那我想問：設立「優先」車位到底有何意義？
對這些民眾，一定要有相關罰則才會配合嗎？
就像殘障、母嬰親善車位⋯⋯車位會設立「優先」都有它政策想要表達的目標。
（我汽柴電都有，家裡有裝充電樁，沒買任何轉接頭，幾乎沒蹭過電）

aoki.toshio

30分

87樓

aoki.toshio

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文章編號：87163434

我只有油車
電車優先一律不停，就像博愛座一律不坐一樣，沒必要把時間浪費在無謂的爭端上。

wind6424

477分

88樓

wind6424

個人積分：477分

文章編號：87164261

Oris0609 wrote:
如果有一天你(油車)...(恕刪)

優先應該不是這樣用的，
優先應該是兩台車同時看到，
電車為優先，
你都先停好了，
剛好有其他車位空出來就互相一下，
又不是專用，
沒有沒必要讓，請他下次請早。

alphaelf

8014分

89樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：87164342

wind6424 wrote:
優先應該不是這樣用的...(恕刪)

優先權的定義當然是跟著要充電的車的，就跟其他

優先的定義是一樣的，沒人用的時候沒人跟你排優先權，但是你車子停進去以後不代表你的優先權有提前，有其他更優先的來，就得讓給其他優先的車種。

優先權是屬於要充電的車，你燃油車要充電當然也可以不讓，沒在充電的電車也是一樣會喪失優先權。

就跟 priority seat一樣。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

電動車優先車位

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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