常常聽到抱怨汽油車佔用電動車專用車位但今天看到的景象讓同樣身為TESLA的車主我有點汗顏不過抱歉沒拍下照片今天在台北101停車場的B3F BMW電動車車位看到有停了一輛TESLA以為它一定是去充電結果走近一看根本沒在充電那停在那裡的用意是?那裡有不少格電動車車位而且從我看到直到我離開都只有它一輛電動車雖然不缺車位但這樣觀感總是不太好如果根本沒要充電只是要停車我認為可以去停一般的停車格就好反正都是收同樣的停車費電動車車位本來就相對的少希望各位車主能有同理心一點!
充電站還未滿的狀況下,我覺得車友之間要找停車的溫暖是很棒的。大家可以窩在一起取暖,即使沒在充電。只要不是油車來佔,都是好的狀況。起嗎讓其他人家知道真的有電動車! 電車的敵人是油車,不是電車車友!等到真的客滿了,再請車友們充完就空出車位。
雖然我還開不起電動車也不太了解電動車相關但 會不會是那位車主誤會了所謂 電動車專用車位以為 只要是電動車 不管充不充電 都是 專屬 電動車 的車位其實 標示牌再加個 充電 兩字變成 電動車充電專用車位 這樣應該比較好理解只是 字就會變好多
完全同意樓主的說法,電動車不充電佔用等同於汽油車佔用!身為電動車車主更應該知道這件事,不過大家都是新同學,目前只能先持續宣導了!Kuochnshn wrote:嗯~這是電動車專用停車位,非電動車不得占用,至於有沒有一定在充電才能停?好像沒有規定吧。 外頭充電車位有九成都是電動車"優先"(而非專用)車位,照這個邏輯,既然沒規定汽油車不能停,汽油車佔位也沒關係、沒影響囉?規定不完善時可以運用一下自己的判斷力
coconut1986 wrote:但 會不會是那位車主誤會了所謂 電動車專用車位以為 只要是電動車 不管充不充電 都是 專屬 電動車 的車位sorry其實 標示牌再加個 充電 兩字變成 電動車充電專用車位 這樣應該比較好理解只是 字就會變好多 誤會? 不是那地方本來就是寫"充電區".就是個文盲,沒什麼疑問。