《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)

身為一位Elon粉和工程師,關注TESLA是個追連載的概念,不論硬體(電池、電機)或軟體(OTA更新、Autopilot)都領先業界好幾年,並在嚴苛的財務環境中生存下來

Elon在7月受訪時說過,Model 3是最後一個bet-the-company的產品(不成功便成仁),可以預期未來的Semi、Roadster、Model Y、Pickup將行有餘力的發展,讓我們繼續追下去~

【寫在前頭】
感謝「台灣電動車發展促進協會TEVA」的LINE群開放車友加入(不限定車主),在這邊獲得許多資訊,可私訊其FB詢問

【快速連結】
●置頂
●原創系列
●超級充電站
●Autopilot
●OTA更新
●新聞
●車型

◆◆【置頂】◆◆
《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣/流言終結
《TESLA知識家 #1》超級充電站的使用建議
《TESLA知識家 #2》鋰電池基本特性/電動車充電建議
《TESLA知識家 #3》電動車的能耗/續航里程
《TESLA知識家 #4》OTA更新史 (2018~)
《TESLA知識家 #5》Autopilot迭代記錄 (2018~)
◇◇《TESLA知識家 #5.1》Autopilot事故率統計數據
《TESLA知識家 #6》Model 3車主手冊修訂記錄
《TESLA知識家 #7》車主推薦計畫
《TESLA知識家 #8》全球/台灣銷售量
◇◇《TESLA知識家 #8.1》美國/歐洲銷售量佔比
◇◇《TESLA知識家 #8.2》加州銷售量佔比
◇◇《TESLA知識家 #8.3》歐洲各國銷售量
《TESLA知識家 #9》車型發展史 (2008~)
◇◇《TESLA知識家 #9.1》車型介紹-Roadster (2008)
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
◇◇《TESLA知識家 #10.1》超級充電站相關分享整理
◇◇《TESLA知識家 #10.2》Autopilot相關分享整理
◇◇《TESLA知識家 #10.3》Model 3相關分享整理
◇◇《TESLA知識家 #10.4》Model Y相關分享整理

《TESLA知識家 #11》台灣超充資訊
◇◇《TESLA知識家 #11.1》超充距離表/環島挑戰計畫
◇◇《TESLA知識家 #11.2》超充停車格寬度統計
◇◇《TESLA知識家 #11.3》超充交通指引
◇◇《TESLA知識家 #11.3.1》新店超充交通指引
《TESLA知識家 #12》Model 3美國售價調整記錄
《TESLA知識家 #12.1》Model 3美國販售規配統計
《TESLA知識家 #13》Model 3量產歷程記錄
《TESLA知識家 #14》Model S/X編成調整記錄
《TESLA知識家 #15》全球售價倍率比較
《TESLA知識家 #16》美國售價走勢 (2017~)
《TESLA知識家 #17》時間電價全面解析
◇《TESLA知識家 #18》
◇《TESLA知識家 #19》
◇《TESLA知識家 #20》

◇《TESLA知識家 #21》
◇《TESLA知識家 #22》
◇《TESLA知識家 #23》
Mamba Out
◇《TESLA知識家 #25》

◆◆【原創系列】◆◆
◆《TESLA週報》
◆《2020》
◇◇20W11-生產第100萬台汽車/Model Y正式低調交車
◇◇20W10-MCU付費更新/賽道模式V2/Model Y內部空間
◇◇20W09-Model Y交車通知/後車箱空間/離地高約180mm
◇◇20W08-Cybertruck消息/內華達GF消息/NoA示範
◇◇20W07-強制OTA更新/LR改名LR Plus/首條電芯試產線
◇◇20W06-Y和3比較圖/寧德時代將供應電池/Dyno Mode
◇◇20W05-全年財報公佈/不限里程保固取消/Semi今年交車
◇◇20W04-Elon三小時訪談/新硬體傳聞/全螢幕瀏覽
◇◇20W03-超充收費微調/Model Y即將量產/三代壁充
◇◇20W02-上海GF3交車儀式/TESLA市值破記錄/GF4初步規劃
◇◇20W01-年銷售量破36萬/台灣單月破千/中國製Model 3消息
◆《2019》
◇◇19W53-Elon回應台灣需求/上海GF3交車/城市超充V2
◇◇19W52-v2019.40大幅更新/FSD功能預覽/電池組新專利
◇◇19W51-股價創新高/Model 3加速升級包/各地超充消息
◇◇19W50-鋰電池回收/Cybertruck車長減少/擴展東歐市場
◆《TESLA專題》
◆《2020》
◇◇Model 3馬達廢熱加溫電芯實錄 (嚴寒時)
◆《2019》
◇◇200kW超充電壓/電流/損耗全記錄 (電量10%~90%)
◇◇前/後馬達使用率-Model 3、Model S (改款前/後)
◇◇Model 3電芯電壓約2.93V~4.20V
◇◇馬力曲線揭露Raven未釋放的50hp
◇◇Raven改款前/後馬力曲線比較 (Model S性能版)
◇◇Model 3性能版馬力曲線和回充效率
◇◇Model 3連續27次0-200kph實測數據分析
◇◇Model 3交車30天內瑕疵率調查
◇◇Model 3馬達廢熱加溫電芯實錄 (超充時)
◇◇Model X電耗較M-Benz EQC和Audi e-tron優10%和22%
◇◇Model 3後驅"加速反應"較慢
◇◇Model 3撞擊測試數據勝過同級車30%~70%
◇◇Taycan和e-tron保留電量高出Model S/X一倍
◇◇以TeslaFi統計電耗和氣溫的關係
◇◇Model 3超充充電曲線彙整
◆《TESLA集結》
◇◇工單分享 (Model 3)
◇◇家充安裝費用分享
◇◇時間電價差異實測分享
◇◇保單分享
◇◇工單分享
◆《TESLA宣導》
◇◇不離開超充是「飯沒吃完」還是「電沒充完」?
◇◇遇到充電車格太窄請積極反應,避免鈑金互相傷害
◇◇超充選點考量
◆《TESLA知識》(購車相關)
◇◇Model 3/I-Pace/e-tron轉售比例0.13%/10.8%/15.5%
◇◇Model S台灣車主13萬公里保養花費9500元
◇◇Model 3二手價比同級車高16%
◇◇Model S保值率比新能源車高20%~33%
◇◇Model S二手價比同級車高7%~20%
◇◇56萬公里養護成本統計 (Model X)
◇◇72萬公里養護成本統計 (Model S)
◇◇156萬Model 3購車負擔=120萬汽油車
◇◇以「當日里程」評估每公里0.6元可行性
◇◇電動車(充電)耗時≒燃油車 (700分鐘/年)
◇◇以「當日里程」評估Model 3續航版本
◇◇160萬Model 3購車負擔=120萬汽油車
◆《TESLA現實》
◇◇實際超充耗時較"理想情況"高出30%~100%
◇◇維修及待料時間長
◇◇無故被封印的AP輔助駕駛
◆《TESLA小知識》
◇◇「電量%數」可能因估算誤差而跳動
◇◇電量%數為小數點「無條件捨去」
◇◇自動停車和基本召喚「只使用」超音波sensor
◇◇電量里程「不會」隨駕駛習慣改變
◇◇車頭雷達位置圖解 (S/X/3)
◇◇以TeslaFi評估電量衰退
◇◇自行評估電量衰退的方法
◆《TESLA小工具》
◇◇網站-挪威銷售數據統計
◇◇軟體-Sentry Keeper (整理及合併多鏡頭影片)
◇◇TeslaFi-記錄生涯旅程足跡
◇◇網站-自動回報美國售價調整 (推特)
◇◇網站-不同時速的續航里程
◇◇網站-全球超充資訊整理
◇◇網站-Model 3產能追蹤
◇◇APP-Scan My Tesla (需付費)
◇◇網站-Model 3車身碼註冊數量走勢
◇◇網站-車身碼查詢現貨車規格配備
◆《TESLA技術》
◇◇誰都想要的OTA,為什麼強如VW也搞不定 [轉貼]

◆◆【超級充電站】◆◆
《TESLA知識家 #10.1》超級充電站相關分享整理

◆◆【Autopilot】◆◆
《TESLA知識家 #10.2》Autopilot相關分享整理

◆◆【OTA更新】◆◆
◆《2020》
◇◇Model 3問世以來新增的124個功能
◇◇爆發的2019年回顧
◆《2019》
◇◇語音指令/露營模式/幾款遊戲 (v2019.40.50)
◇◇多項功能改善-AP/主動變換車道/自動雨刷 (v2019.40)
◇◇煞停模式/預定出發/智慧召喚 (v2019.36)
◇◇V10新功能揭露
◇◇台灣開放瀏覽器/鑰匙召喚 (v2019.32)
◇◇動態介面釋出 (v2019.16)
◇◇歐盟法規限縮AP過彎及召喚能力 (v2019.16)
◇◇NoA於歐洲釋出 (v2019.8)
◇◇哨兵模式 (限2017/08後生產車輛)
◆《2018》
◇◇彩蛋-放屁模式/浪漫模式 (v2018.48)
◇◇Atari小遊戲支援外接USB搖桿 (v2018.48)

◆◆【新聞】◆◆
◆《2020》
◇◇已生產100萬台汽車 (2020/03/09)
◆《2019》
◇◇4G網路收費方案說明
◇◇波蘭/匈牙利/羅馬尼亞/斯洛維尼亞開放訂購
◇◇右駕Model 3準備船運
◇◇電動車橫越美國新記錄-48小時10分
◇◇編成變動及降價/標配珍珠白 (2019/07)
◇◇24小時里程挑戰新記錄-2781km
◇◇車主推薦計畫獎勵限時5倍
◇◇下週漲價3%/台灣bug價何去何從? (2019/03)
◇◇澳洲頂規MS/MX降價33%
◇◇TESLA綠洲計畫-推薦業主安裝充電器拿贈品/準車主也適用
◇◇香港發表Model 3/Q2開放訂購頁/Q3交車
◇◇中國首批Model 3抵達天津
◇◇加州佔了49%的Model 3銷售量
◇◇裁員7%/今年可見Model 3標準版?
◇◇追蹤首批航向歐洲的Model 3
◇◇上海Gigafactory開工動土/生產計劃
◆《2018》
◇◇歐洲開放Model 3訂購頁
◇◇主動吸收中美貿易戰關稅,調降售價
◇◇中國開放Model 3訂購頁
◇◇官方公開零件手冊
◇◇2018Q3銷量突破8萬台/Model 3突破5.5萬台
◇◇宿命的對決-BMW M3 vs. Model 3 Performance
◇◇上海Gigafactory建廠進度
◇◇2018Q2銷量突破4萬台/Q3銷量曲線將創歷史
◇◇4G網路將收費 (2018/07/01後訂車)

◆◆【車型】◆◆
◆《Model S/X》
◆◆《2019》
◇◇◇《Model S》德國車主行駛里程突破100萬公里
◇◇◇《Model S》前馬達使用率高 (Raven改款後)
◇◇◇《Model S》時速97kph以上為前驅,以下為後驅 (Raven改款前)
◇◇◇《Model S》二訪紐柏林/三馬達版明年夏天量產
◇◇◇《Model S》紐柏林賽道單圈數據圖
◇◇◇《Model S》三馬達版一年後量產/Laguna Seca單圈1:36.555
◇◇◇《Model X》「Raven改款」電耗提升16%
◇◇◇《Model S》85電池組OTA更新遭封鎖10%電量 [降速門]
◇◇◇導入永磁前馬達/幾項更新 (2019/04)
◇◇◇台灣售價、漲幅、倍數整理 (2019/03)
◇◇◇編成變動/美國降價12% (2019/03)
◇◇◇《Model X》電耗較Audi e-tron和Jaguar I-Pace優23%和26%
◇◇◇《Model S》玻璃車頂可安裝行李架
◇◇◇編成變動/MS低規85k鎂/軟體限制 (2019/01)
◇◇◇75D下週停售!
◆◆《2018》
◇◇◇多項選配及售價調整 (2018/11)
◇◇◇台灣版車主手冊釋出
◇◇◇《Model X》電耗較Jaguar I-Pace優22%
◇◇◇小改款內裝設計圖流出/預計2021大改款
◆《Model 3》
◇◇《TESLA知識家 #10.3》Model 3相關分享整理
◆《Semi》
◆◆《2019》
◇◇◇前行李箱首度目擊 (2019/06)
◇◇◇正側面輪廓/車內配置 (2019/03)
◇◇◇1:24模型車開賣 [限美國] (2019/03)
◆◆《2018》
◇◇◇首年預購量累計633台
◇◇◇發表會間諜影片 (2017/11/16)
◇◇◇夜間外觀/高速行駛音色 (2018/11)
◇◇◇多顆鏡頭/動力配置/日間外觀 (2018/09)
◇◇◇基本規格介紹
◇◇◇乘客座椅/第三踏板/側邊鏡頭視角 (2018/06)
◆◆《2017》
◇◇◇官方預估售價15~18萬鎂
◇◇◇詳細內外裝影片 (2017/11)
◆《Roadster》
◆◆《2019》
◇◇◇1:18模型車開賣 (2019/11)
◇◇◇後行李箱空間/尾門開啟 (2019/04)
◇◇◇駕駛視野/開門方式/後座空間 (2019/04)
◇◇◇官方新影片/驚人加速 (2019/04)
◇◇◇推薦計畫秘密關卡-免費的Roadster
◆◆《2018》
◇◇◇網友自製高規格宣傳影片 (2018/12)
◇◇◇「0-60mph 1.9秒」體驗影片
◇◇◇基本規格介紹
◇◇◇超清晰外觀影片 (2018/09)
◆《Model Y》
◆◆《2020》
◇◇◇性能版電耗實測168Wh/km (美國)
◇◇◇車內後照鏡視野
◇◇◇後座詳細評測-座椅高度/空間/可調角度
◇◇◇Model X/Y/3同場對比
◇◇◇後行李箱詳細空間和尺寸
◇◇◇英文版車主手冊釋出
◇◇◇來自首批車主的照片 (2020/03)
◇◇◇正式和Model S/3/X比大小
◇◇◇車長車重揭露/比Model 3長60mm重160kg
◇◇◇五人座內部空間照片 (2020/03)
◇◇◇和Model 3比大小(側面)/車高差異
◇◇◇車體鋁合金比例較Model 3更高
◇◇◇和Model 3並排/又一款新輪圈/拖車勾 (2020/01)
◆◆《2019》
◇◇◇和Model 3比大小/目擊影片&照片 (2019/12)
◇◇◇完成度極高的3D建模
◇◇◇和CR-V比大小/新輪圈造型
◇◇◇和Model 3、X5、CX-9比大小
◇◇◇和S3X比大小!
◇◇◇目擊照片 (2019/10)
◇◇◇路試新照片 (2019/10)
◇◇◇和多台SUV比較行李廂容積
◇◇◇前排座椅為Model 3座椅直接墊高
◇◇◇第三排座椅照片/第二排可前後調整
◇◇◇和Model X比大小
◇◇◇和Model 3比大小
◇◇◇前行李廂
◇◇◇二三排座椅收折打平/露營模式確認
◇◇◇尾門特寫/真-全景天窗
◇◇◇規格售價發表/選配7人座(5+2)/2020秋量產
◇◇◇邀請函新照片及彩蛋/發表會倒數6天
◆◆《2018》
◇◇◇現有消息整理/僅有的兩張概念圖 (2018/11)
◆《Cybertruck》
◆◆《2020》
◇◇◇和傳統皮卡的革命性差異-單體式車身
◆◆《2019》
◇◇◇目擊影片&照片 (2019)
◇◇◇和Range Rover Sport比大小/多款皮卡車長比較
◇◇◇預購數量趨勢統計/10天30萬
◇◇◇車身尺寸/和Model S/X/3比大小
◇◇◇預購數量1天半14.6萬/3天20萬
◇◇◇試乘影片-5+1座/電子後照鏡/新介面
◇◇◇規格售價發表/高清圖片
◇◇◇發表會時間/邀請函彩蛋/Logo
◇◇◇預計售價49k鎂起/概念圖是車頭
◇◇◇首張概念圖
◆◆《2018》
◇◇◇Elon推特揭露設定/AWD/220V/6人座
◆《Model 2》
◇◇現有消息整理/三年再三年? (2019)



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TESLA系列分享
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣/流言終結
《TESLA知識家 #1》超級充電站的使用建議
《TESLA知識家 #2》鋰電池基本特性/電動車充電建議
《TESLA知識家 #3》電動車的能耗/續航里程
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共同維護健康的超充環境
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
2018-10-31 17:21 #1
HRLin1 wrote:
身為一位Elon粉和...(恕刪)

可是3萬5鎂的還沒出來啊啊啊…QQ等等等...等啊等...
這篇整理根本就是這個討論區的精華文,如果可以的話,應該設定成”置頂文章”呢。
本期更新》

《Model S/X》Jaguar I-PACE電耗比Model X高22%
《Model 3》後遮陽簾上架開賣
《TESLA新聞》官方公開零件手冊
《Model 3》超完整數據化評測
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界4 (日本/右駕/停車場)
《Model 3》遙控器(key fob)照片流出
《Model 3》拖行回充測試
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界5 (蜿蜒山路/7鏡頭/標線定義)
《TESLA新聞》上海Gigafactory建廠進度
《Model 3》後行李箱內神秘開口用途
《Autopilot》未選配AP的傳統定速/選配差異說明
《Model 3》後方副車架/系統設計演進
《超級充電站》傳聞歐洲超充將增加CCS規格/TESLA二度妥協
《Autopilot》NoA失誤案例-避車彎誤認
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界6 (夜間)
《TESLA Semi》夜間外觀/高速行駛音色 (2018/11)
《TESLA Semi》發表會間諜影片 (2017/11/16)
《TESLA新聞》中國開放Model 3訂購頁
《TESLA Semi》首年預購量累計633台
《Model 3》Elon推特回覆台灣交期約2019年中
《Autopilot》失誤案例-跨越橋下無視前車
《超級充電站》美國開始宣導「40分鐘,離開超充」
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界7 (大霧)
《TESLA新聞》主動吸收中美貿易戰關稅,調降售價
《Model Y》現有消息整理/僅有的兩張概念圖 (2018/11)
《Model S/X》台灣版車主手冊釋出
《Autopilot》異常案例-無故減速至30kph
《TESLA知識家 #10.2》Autopilot相關分享總整理
《Autopilot》「主動變換車道」幾乎撞上旁旁車 (v2018.39/V9.0)
《Model 3》OTA更新改善關窗動作 (v2018.44)
《Autopilot》累積行駛里程達10億英里
《超級充電站》臨時型超充平台
《Model 3》X光下的卡片型鑰匙
《TESLA知識家 #10.3》Model 3相關分享總整理
《Model 3》車頂行李架上架開賣
《Model 3》暖氣最大耗電4.8kw/耗電量測試方法
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界8 (夜間小雨)
《超級充電站》Model 3超充速度測試
《Model 3》彙集233台車的實際電耗數據
《TESLA新聞》歐洲開放Model 3訂購頁
《超級充電站》Model S/X/3充電速度比較 (彙集801台車)
《Model 3》位於後擋玻璃的天線
《Autopilot》失誤案例-轉向突然偏移(逆光環境)
《Autopilot》V9.0顯示行人測試
《Model 3》車廠可調整EPA宣告里程/中程版電耗稍差
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
本期更新》

《超級充電站》拆解超充/內部構造
《Model 3》大燈亮度分佈 (和Model S比較)
【原創】《Autopilot》破解AP地圖眼中的台灣
《OTA更新》Atari小遊戲支援外接USB搖桿 (v2018.48)
《OTA更新》彩蛋-放屁模式/浪漫模式 (v2018.48)
《Model 3》二代座椅的後座大腿支撐性
《TESLA Roadster》「0-60mph 1.9秒」體驗影片
《Model 3》新版頭燈取得IIHS最高級評分
《TESLA Roadster》網友自製高規格宣傳影片 (2018/12)
《超級充電站》歐洲"雙頭"超充首度目擊
《Model 3》中國版"雙充電孔"首度目擊
《Model Y》傳聞-35k~40k鎂/250+mile/AP3.5 (2019/01)
《TESLA新聞》上海Gigafactory開工動土/生產計劃
《超級充電站》歐洲雙頭超充清晰影片
《TESLA知識家 #5.1》Autopilot事故率統計
《Model S/X》75D下週停售!
《TESLA Roadster》推薦計畫秘密關卡-免費的Roadster
《TESLA知識家 #9》車型發展史 (2008~202x)
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界9 (大雨)
《Model 3》車頂行李架電耗測試
《超級充電站》以TeslaFi網站記錄超充歷程
《Model 3》前後車箱自動開啟(DIY改裝)
《超級充電站》歐洲雙頭超充改造進度
《超級充電站》台中超充遷移地點
《TESLA新聞》追蹤首批航向歐洲的Model 3
《Autopilot》看不到"鹿"
《TESLA知識家 #10.1》超級充電站相關分享整理
《Autopilot》NoA示範影片/細節說明 (v2018.42)
《TESLA新聞》裁員7%/今年可見Model 3標準版?
《超級充電站》費率調漲20% (2019/01)
《Model 3》電耗測試-長程版(雙馬達) vs. 性能版
《TESLA新聞》加州佔了49%的Model 3銷售量
《超級充電站》最速超充記錄比較-MX90D vs. M3LR
《Model 3》沒有中控螢幕可以開車嗎?
《Model 3》後座大腿支撐性 (和Model S比較)
《Model 3》電耗測試-有/無空力輪圈蓋
《超級充電站》超充可能增加「電量上限」
《Model 3》性能版扭力實測68.6kgm/各車型扭馬力整理
《Model 3》性能版和長程版(雙馬達)動力總成無差異
《Model S/X》編成變動/MS低規85k鎂/軟體限制
《Model 3》全車系降價1100鎂 (2019/02)
《Autopilot》失誤案例-漏抓車道線造成轉向偏移 (陰影環境)
《TESLA新聞》中國首批Model 3抵達天津
《OTA更新》哨兵模式 (限2017/08後生產車輛)
《Model 3》各車型車重整理/差異分析
《Model S》玻璃車頂可安裝行李架
《Model X》電耗較Audi e-tron和Jaguar I-Pace優23%和26%
《TESLA新聞》香港發表Model 3/Q2開放訂購頁/Q3交車
《TESLA新聞》TESLA綠洲計畫-推薦業主安裝充電器拿贈品/準車主也適用
《Autopilot》泥濘雪地正常抓取標線
《Model 3》標準版+標準內裝開賣/多款車型規格提升
《Autopilot》EAP下架/調整售價和對應功能 (2019/03)
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度


版大太強了!
小人物櫻木 wrote:
身為一位Elon粉...(恕刪)

小人物櫻木 wrote:
身為一位Elon粉...(恕刪)

TESLA TAIWAN,沒請樓主當顧問真的是一大損失
allboundless wrote:
TESLA TAIWAN,沒請樓主當顧問真的是一大損失

不敢當,分享之餘也借01這個平台記錄,討論區還是比FB方便些

本期更新》

《Model S/X》編成變動/美國降價12% (2019/03)
《TESLA新聞》澳洲頂規MS/MX降價33%
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界10 (偵測停止線)
《超級充電站》三代超充規格揭露/250kW!/充電時間減半
《TESLA知識》160萬Model 3購車負擔=120萬汽油車
《Model Y》邀請函新照片及彩蛋/發表會倒數6天
《TESLA新聞》下週漲價3%/台灣bug價何去何從? (2019/03)
《Model 3》中程版售價調整記錄
《TESLA Semi》1:24模型車開賣 [限美國] (2019/03)
《TESLA知識》以「當日里程」評估Model 3續航版本
《Model Y》規格售價/選配7人座(5+2?)/2020秋量產
《Model Y》尾門特寫/真-全景天窗
《Model Y》二三排座椅收折打平/露營模式確認
《Model Y》前行李廂
《TESLA Pickup》首張概念圖
《Model Y》和Model 3比大小
《Model Y》和Model X比大小
《Model Y》第三排座椅照片/第二排可前後調整
《Autopilot》2019展望-FSD功能完成/不需監督/法規允許
《Autopilot》增強召喚(Enhanced Summon)功能揭露
《TESLA Semi》正側面輪廓/車內配置 (2019/03)
《Model 3》標準/半豪華/豪華套件差異 (自製規配表)
《Model Y》前排座椅為Model 3座椅直接墊高
《TESLA知識家 #12》Model 3美國售價調整記錄
《Model S/X》台灣售價、漲幅、倍數整理 (2019/03)
《Model Y》和多台SUV比較行李廂容積
《Autopilot》增強召喚(Enhanced Summon)首批示範影片
《超級充電站》OTA更新後現有超充可達147kw
《Autopilot》失誤案例-跨越橋下無視前車2
《Model 3》累積行駛里程達10億英里 (2019/03/23)
《OTA更新》NoA於歐洲釋出 (v2019.8)
《Autopilot》異常案例-無故減速 [隱憂]
《Autopilot》失誤案例-OTA更新後駛向護欄 [隱憂]
《TESLA知識家 #13》Model 3量產歷程記錄
《Model 3》時速70kph以上馬力提升8% (v2019.8)
《Autopilot》失誤案例-車道線不清,轉向突然偏移
《Model 3》台灣售價估算 (2019/03)
《Model 3》各車型性能規格整理 (公制)
《Model 3》長程版(雙馬達)實測不同電量下的馬力
《Model 2》現有消息整理/三年再三年? (2019)
《Autopilot》紅燈警示 (v2019.8)
《Model 3》性能版0-200kph加速實測
《Autopilot》Level 3的NoA示範縮時影片 (v2019.8.5)
《TESLA知識》電動車(充電)耗時≒燃油車 (700分鐘/年)
《Model 3》挑戰綠色地獄Nurburgring
《TESLA現實》無故被封印的AP輔助駕駛
《Model 3》編成售價調整/AP變標配 (2019/04)
《TESLA Roadster》官方新影片/驚人加速 (2019/04)
《Model 3》標升版車重/電池容量
《Autopilot》無人駕駛demo影片 (2019/04)
《TESLA Roadster》駕駛視野/開門方式/後座空間 (2019/04)
《Autopilot》NoA失誤案例-匯入時未偵測旁車
《Model S/X》導入永磁前馬達/幾項更新 (2019/04)
《TESLA知識》以「當日里程」評估每公里0.6元可行性
《Model 3》白內裝反光程度
《Model 3》各車型馬力 (參考)
《TESLA Roadster》後行李箱空間/尾門開啟 (2019/04)
《TESLA新聞》車主推薦計畫獎勵限時5倍
《TESLA小工具》網站-車身碼查詢現貨車規格配備
《TESLA新聞》Model 3性能版賽道樂勝BMW M3
《TESLA新聞》Model 3十年養車成本較BMW便宜56萬 (英國)
《Model 3》玻璃車頂可能無彩色效果
《超級充電站》超充V2升級前後差異 (150kW vs. 120kW)
《Autopilot》圖像化AP眼中的世界11 (夜間大雨)
《Model 3》歐洲可選配拖車勾/910kg/950鎂
《TESLA小工具》網站-Model 3車身碼註冊數量走勢
《Model 3》自製規配表/標準版標升版差異縮小 (2019/04)
《超級充電站》初探V3充電曲線
《OTA更新》歐盟法規稍微限縮AP過彎及召喚能力 (v2019.16)
《OTA更新》動態介面釋出 (v2019.16)
《TESLA知識》自行評估電量衰退的方法
《Autopilot》注意事項-無法100%偵測靜止物體
《Autopilot》ADAS地圖眼中的台灣 (台74線)
《Model 3》麋鹿測試
《TESLA現實》維修及待料時間長
《Autopilot》ADAS地圖眼中的台灣 (台北市)
《Autopilot》ADAS地圖眼中的台灣 (台64台65)
《Autopilot》ADAS地圖眼中的台灣 (雪隧)
《超級充電站》部分超充限制「只能充到80%」
《Autopilot》ADAS地圖眼中的台灣 (澎湖)
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
本期更新》

《TESLA知識家 #14》Model S/X編成調整記錄
《Model 3》右駕市場開放訂購頁/中國製標升版售價公布
《Model 3》玻璃車頂零件單價850鎂
《Autopilot》邊緣案例-假車道線(陰影)造成轉向偏移
《TESLA Pickup》預計售價49k鎂起/概念圖是車頭
《TESLA知識家 #15》全球售價倍率比較
《超級充電站》200kW/150kW/120kW直流超充比較 (Model 3)
《超級充電站》台灣無緣超充V2升級 (120kW→150kW)
《Model 3》長程版電池組更換費用15,000鎂
《超級充電站》V2 150kW充電速度提升20% (v2019.20)
《超級充電站》超充V3充電曲線(全速)首度揭露
《TESLA小知識》以TeslaFi評估電量衰退
《Model S》85電池組OTA更新遭封鎖10%電量 [降速門]
《Model 3》前馬達使用率低/不回收動能
《TESLA Semi》前行李箱首度目擊 (2019/06)
《Model 3》性能版0-262kph實測/S/X/3對比
《Model 3》性能版零四加速打敗C63S、M3、Giulia QV
《超級充電站》長途旅程時速1xx公里搭配超充最省時
《TESLA新聞》24小時里程挑戰新記錄-2781km
《Model 3》前擋玻璃零件單價530鎂
《Autopilot》台灣開放平面道路AP (v2019.24)
《Model X》「Raven改款」電耗提升16%
《TESLA新聞》編成變動及降價/標配珍珠白 (2019/07)
《Model 3》車門把手夾斷假指甲
《TESLA小工具》APP-Scan My Tesla (需付費)
《超級充電站》完美搭配-V3、太陽能板、Powerpack儲能
《TESLA小工具》網站-Model 3產能追蹤
《TESLA小工具》網站-全球超充資訊整理
《TESLA集結》工單分享
《超級充電站》Ionity超充充電效率95% (損耗5%)
《Model 3》前行李箱(引擎蓋)卡榫故障案例 (2018)
《Model 3》台灣售價估算 (2019/07)
《Autopilot》過彎極限實測-方向盤可轉120度 (v2019.20)
《TESLA現實》實際超充耗時較"理想情況"高出30%~100%
《Autopilot》失誤案例-防側撞未即時介入
《TESLA新聞》電動車橫越美國新記錄-48小時10分
《超級充電站》v2019.20提高充電功率 (75/85/90/100電池組)
《Model 3》預測售價活動統計
《TESLA集結》保單分享
《Model 3》實際行李廂空間約570L (官方數據425L)
《TESLA新聞》右駕Model 3準備船運
《Autopilot》注意事項-辨別錐筒偶爾成功偶爾失敗
《TESLA小工具》網站-不同時速的續航里程
《Model 3》自製規配表 (2019/08)
《TESLA知識家 #11.1》超充距離表/環島挑戰計畫
《Model 3》標升版實測車重1740kg (手冊空車重1611kg)
《TESLA集結》時間電價差異實測分享
《TESLA集結》家充安裝費用分享
《Model 3》前行李廂當尿布台
《Model 3》台灣訂購車型及選配統計 (2019/08/21)
《TESLA知識》156萬Model 3購車負擔=120萬汽油車
《TESLA知識》72萬公里養護成本統計 (Model S)
《TESLA知識》56萬公里養護成本統計 (Model X)
《TESLA新聞》波蘭/匈牙利/羅馬尼亞/斯洛維尼亞開放訂購
《TESLA知識家 #17》時間電價全面解析
《OTA更新》台灣開放瀏覽器/鑰匙召喚 (v2019.32)
《TESLA小工具》網站-自動回報美國售價調整 (推特)
《Model 3》四驅版5.5萬公里未調胎的結果
《TESLA知識家 #16》美國售價走勢 (2017~)
《Autopilot》"偵測到建築物"提示 (v2019.32)
《Autopilot》NoA"一個車身距離"主動變道 (v2019.32)
《Model 3》標升版電耗實測129Wh/km/導航預估里程
《Model S》三馬達版一年後量產/Laguna Seca單圈1:36.555
《TESLA知識家 #8.1》美國/歐洲銷售量佔比
《OTA更新》V10新功能揭露
《Model 3》當別人認錯車,想開車門的反應
《Model 3》長程版(後驅)電耗實測108Wh/km
《超級充電站》臨時型超充平台
《Model 3》IIHS撞擊測試取得Top Safety Pick+
《TESLA專題》Model 3超充充電曲線彙整
《TESLA專題》以TeslaFi統計電耗和氣溫的關係
《Model S》紐柏林賽道單圈數據圖
《Model 3》美國和歐洲方向燈規格不同
《TESLA專題》Taycan和e-tron保留電量高出Model S/X一倍
《TESLA專題》Model 3撞擊測試數據勝過同級車30%~70%
《Autopilot》智慧召喚(Smart Summon)首起事故
《Autopilot》智慧召喚(Smart Summon)實際運用
《Model 3》標升版開放瀏覽器、音樂串流、劇院 (v2019.32)
《Autopilot》當Smart Summon遇見好心人
《Model 3》各車型行照馬力
《Autopilot》Smart Summon公測記錄
《Model 3》標升版電耗實測153Wh/km (一日環島)
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
本期更新》

《Autopilot》「彎道主動減速」動作加強 (v2019.32)
《TESLA專題》Model 3後驅"加速反應"較慢
《Model 3》和Model S&X比大小 (桃園台茂)
《Model Y》路試新照片 (2019/10)
《Autopilot》車道內適度偏移,遠離大車 (v2019.32)
《Model 3》標升版電耗實測123Wh/km (台中武嶺來回)
《Model 3》標升版電耗實測124Wh/km (埔里武嶺來回+台中)
《Autopilot》AP眼中的世界12-遇到匯出車道的偏移
《Model Y》目擊照片 (2019/10)
《TESLA專題》Model X電耗較M-Benz EQC和Audi e-tron優10%和22%
《TESLA知識》Model S二手價比同級車高7%~20%
《TESLA宣導》超充選點考量
《Model Y》和S3X比大小!
《Model S》二訪紐柏林/三馬達版明年夏天量產
《Model 3》標升版電耗實測136Wh/km (一日環島/只用2次超充)
《Model 3》迴轉半徑約5.7米
《Model 3》首位突破16萬公里的車主 (長程版後驅)
《Model 3》8891超完整數據化評測 (性能版)
《TESLA知識》Model S保值率比新能源車高20%~33%
《Autopilot》AP眼中的世界13-鐵門開啟的辨識情形
《TESLA小工具》TeslaFi-記錄生涯旅程足跡
《TESLA知識》Model 3二手價比同級車高16%
《TESLA專題》Model 3馬達廢熱加溫電芯實錄 (超充時)
《TESLA小工具》軟體-Sentry Keeper (整理及合併多鏡頭影片)
《TESLA小知識》車頭雷達位置圖解 (S/X/3)
《TESLA專題》Model 3交車30天內瑕疵率調查
《Model Y》和Model 3、X5、CX-9比大小
《Model 3》長程版(後驅)電耗實測152Wh/km (環島+武嶺)
《Autopilot》開始顯示三角錐/智慧召喚開放 (v2019.36)
《Model Y》和CR-V比大小/新輪圈造型
《OTA更新》煞停模式/預定出發/智慧召喚 (v2019.36)
《Model 3》性能版電耗實測158Wh/km (台北-台東)
《Model 3》長程版電耗實測142Wh/km (台南-武嶺-花蓮)
《Model 3》標升版電耗實測114Wh/km (宜蘭冬山-太平山來回)
《Model Y》完成度極高的3D建模
《Model 3》性能版煞車距離勝過輕300kg的C300
《TESLA Roadster》1:18模型車開賣 (2019/11)
《Model 3》長程版電耗實測135Wh/km (南崁-東眼山來回)
《Autopilot》NoA示範縮時影片 (2019/10)
《Autopilot》智慧召喚眼中的世界
《Model S》時速97kph以上為前驅,以下為後驅 (Raven改款前)
《Autopilot》認得出狗 (v2019.36)
《TESLA專題》Model 3連續27次0-200kph實測數據分析
《Cybertruck》發表會時間/邀請函彩蛋/Logo
《Model 3》時速70kph以上馬力提升8% (v2019.36)
《TESLA專題》Model 3性能版馬力曲線和回充效率
《Model 3》標升版電耗實測116Wh/km (台中-武嶺-花蓮)
《TESLA知識家 #11.2》超充停車格寬度統計
《TESLA宣導》遇到充電車格太窄請積極反應,避免鈑金互相傷害
《TESLA專題》Raven改款前/後馬力曲線比較 (Model S性能版)
《Cybertruck》規格售價發表/高清圖片
《Cybertruck》試乘影片-5+1座/電子後照鏡/新介面
《Cybertruck》預購數量1天半14.6萬/3天20萬
《Cybertruck》車身尺寸/和Model S/X/3比大小
《TESLA專題》馬力曲線揭露Raven未釋放的50hp
《Model S》前馬達使用率高 (Raven改款後)
《TESLA專題》Model 3電芯電壓約2.93V~4.20V
《超級充電站》臨時型超充大平台 (ft. Megapack)
《TESLA知識家 #8.2》加州銷售量佔比
《TESLA專題》前/後馬達使用率-Model 3、Model S (改款前/後)
《Model S》德國車主行駛里程突破100萬公里
《TESLA知識》Model S台灣車主13萬公里保養花費9500元
《Cybertruck》預購數量趨勢統計/10天30萬
《Model 3》有/無空力輪圈蓋電耗差異4.7%
《TESLA專題》200kW超充電壓/電流/損耗全記錄 (電量10%~90%)
《Cybertruck》和Range Rover Sport比大小/多款皮卡車長比較
《Model 3》長程版電耗實測135Wh/km (中壢-台中來回)
《TESLA新聞》4G網路收費方案說明
《Model 3》長程版電耗實測120Wh/km (中壢-板橋來回)
《TESLA知識家 #11.3.1》新店超充交通指引
《Cybertruck》目擊影片&照片 (2019)
《Autopilot》失誤案例-高速公路撞上靜止警車 (2019/12)
《Autopilot》失誤案例-「主動變換車道」放棄後幾乎追撞前車
《TESLA週報》19W50-鋰電池回收/Cybertruck車長減少/擴展東歐市場
《Model 3》長程版電耗實測126Wh/km (中壢-台北來回)
《TESLA知識家 #12.1》Model 3美國販售規配統計
《超級充電站》首座位於中亞的超充於哈薩克啟用 (2019/11/13)
《Autopilot》紅燈及Stop Sign警示 (v2019.40)
《TESLA宣導》不離開超充是「飯沒吃完」還是「電沒充完」?
《Model 3》技術通報-冬季超充時車底「pop」異音 (通氣閥瑕疵)
《超級充電站》歐洲首座V3超充啟用/新式充電槍 (2019/12)
《OTA更新》多項功能改善-AP/主動變換車道/自動雨刷 (v2019.40)
《Model 3》「加速升級包」前/後的扭馬力曲線 (長程版)
《TESLA小知識》電量里程「不會」隨駕駛習慣改變
《TESLA週報》19W51-股價創新高/Model 3加速升級包/各地超充消息
《Autopilot》FSD功能預覽 (v2019.40.50)
《OTA更新》語音指令/露營模式/幾款遊戲 (v2019.40.50)
《超級充電站》亞洲首座V3超充啟用/新式充電槍 (2019/12)
《超級充電站》城市超充(V2?)充電速度可達125kW
《Model Y》和Model 3比大小/目擊影片&照片 (2019/12)
《TESLA週報》19W52-v2019.40大幅更新/FSD功能預覽/電池組新專利
《TESLA知識》Model 3/I-Pace/e-tron轉售比例0.13%/10.8%/15.5%
《OTA更新》爆發的2019年回顧
《TESLA週報》19W53-Elon回應台灣需求/上海GF3交車/城市超充V2
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
評分
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