如果回到家 停車位 直接充，等於都不用去加油站了
台灣這麼小 誰一天到晚跑長途
平常在家自己充；跑長途再去外面充
感覺這樣才是正解
買一台車 還是當工具為主的性質，
沒辦法想像長期有這個熱情，家裡沒充電柱，跑去外面排隊等....
我之前買新車經驗，大概1個月就無感沒熱情了
很多人這樣放棄吧?
個人積分：2451分
文章編號：77869068
個人積分：355分
文章編號：77869363
個人積分：4141分
文章編號：77869625
個人積分：938分
文章編號：77871629
個人積分：3848分
文章編號：77874076
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
晚上公有停車場電動車(恕刪)
沒必要還是盡量少用超充，會傷電池 (特斯拉看電池大小 Model 3 SR+只有保固8年16萬公里 70% 國外頻繁使用超充的真的有人過了16萬公里...然後電池就故障了)
Scientists find fast charging destroys electric vehicle batteries
超充使用紀錄帳號上都查得到 到時如果要賣二手，二手價恐怕也會不好看
能在家充或公有停車場慢充還是最好的
個人積分：19分
文章編號：77874230
個人積分：800分
文章編號：77874274
個人積分：2542分
文章編號：77875654
個人積分：2735分
文章編號：77876752
