政府繼續免徵完全以電能為動力之車輛牌照稅,免徵期限將延長至 110 年 12 月 31 日。 說真的model 3 也沒有到說非常天價 我認為很多車主大概都會這樣想 在免徵牌照稅之前 , 買來爽一下 而且趁大電池還有保固的時候 再拿去中古賣 , 對吧? 反正也虧沒多少 大家都很聰明,但接手的人 不會也這樣想嗎? 還是說多數都是買低動力版本? 稅金一定有差,台灣買2百萬 雙B 還是2.0T 低動力版的車大宗, 什麼都沒差的有錢人 畢竟還是少數
maxwu123 wrote:政府繼續免徵完全以電(恕刪) 目前免徵牌照稅 及 140萬以下免徵貨物稅 140萬以上貨物稅減半不然即便是最入門版大概也要快兩百萬一台但多數買model 3 的人大概都是喜歡Tesla的科技免徵牌照稅絕對不會是購買的主因車子不喜歡就算給你錢你也不會想開吧早買早享受囉 大多開過電車的人都不想開回油車
ran02847 wrote:目前免徵牌照稅 及(恕刪) 你還是沒回答到我的問題是不是趁免牌照稅 之前 先爽同時再趁大電池保固內 丟出來賣,反正中古價 虧沒多少 這樣的思維呢?我覺得應該不少人是這樣的想太多200萬的車 台灣滿街跑,是要多超級富豪,想太多了!
去年買的都爽開到明年了,省3年的牌照燃料和油錢,台中還停車全免費你真的要賣2手有啥有好擔心的,看看隔壁200萬內買A系列或1系列的車友....沒什麼意外的話,應該又再延一次的因為政府想不到什麼好方法,電車又推的這麼慢你不敢賭就乖乖開油車囉
maxwu123 wrote:你還是沒回答到我的問(恕刪) 會這樣想的佔少數啦免牌照稅然後想賣二手絕對不是購買主因沒有人只想爽三五年的 要爽就爽到開不動車誰知道三五年後 電池雖還在保內但是Tesla 發更好的電池 或是組裝降低成本 車價壓低很有可能買二手不如買新車凱燕 Macan 三百萬以上都能滿街跑了不要小看台灣人的消費能力
maxwu123 wrote:政府繼續免徵完全以電(恕刪) 你的問題跟內文很好笑誰會為了免徵牌照稅買來爽一下開始徵之前再承擔折舊的高額成本賣車阿!車子折舊可不是如牌照1-3萬而已!貪小便宜也不是這樣子 小聰明更是讓人覺得可笑!當然我這篇不會去就內容回覆 因為根本是口水夜班無聊上來置頂給大家看看這可笑的文章!
maxwu123 wrote:政府繼續免徵完全以電(恕刪) 免牌照稅優惠應該會再延主要原因是因為別家車廠最慢2~3年後肯定也會要開始賣電動車了一方面是因為CAFE環保法規問題,二方面是因為屆時母廠主力都在純電車了,會有來自母廠的壓力電車進口單價成本高,保修又賺不到甚麼錢,車商還得花錢建設跟維護充電設備牌照稅、貨物稅等等的,眾家車商肯定會哀哀叫脅迫政府退讓的 不然這生意怎麼做