Tesla Model 3 花蓮梯田山夜宿,體驗世外桃源之清靜!

開車旅行有很多種形式,但通常能留下美好印象的,就是深度地融入所前往的秘境,而且開車本身不只是一項交通工具,可以在旅途中扮演不可或缺的角色。

之前我們曾經介紹過許多次Tesla Model 3,今年初也特地駕駛2021年式Long Range車型從台北直奔高雄不中停充電,錯過的網友可以參考本篇:Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕,無懸念北高直達,細節強化更有吸引力。本回我們同樣駕駛著2021年式Model 3 Long Range車型,不過這次體驗方式比較特別,我將載著家人從台北出發前往花蓮,來一場「東海岸秘境之旅」,除了可開車親身遊覽台灣東部的豐富美景,夜宿地點選於花蓮梯田山民宿,透過本篇文章與影片,跟各位網友們分享這段旅程的美好回憶。

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如果你喜歡開車旅行,能夠在旅途中為愛車留下可以日後細細品味的紀念照,可以說是許多愛車人士的夢想,藉由Model 3零碳排放特性又具備可夜宿車內的「露營模式」,盡情享受美景環抱,正是本回旅程的最大樂趣。

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先奉上完整版影片,帶大家前往花蓮梯田山民宿體驗秘境之美,同時介紹本回試駕的2021年式Model 3 Long Range「白色內裝」車型。



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經過先前的導航地圖更新之後,目前最新版的導航圖資已內建「蘇花改」路線,Autopilot功能也能正確抓取該路段的速限資訊。

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從台北出發之後,一路順暢地抵達花蓮,按照導航的指示前往梯田山民宿,但剛開始進入的道路會讓人有種「不知道會開去哪裡」的感覺,所幸路旁也有指標提示,基本上跟著導航走就沒問題了!

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沿著小路開往山頂,眼前出現充滿歐式風情的木屋,真的有一種「柳暗花明又一村」的感覺。

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雖然遠離市區,但梯田山民宿仍提供兩座Tesla目的地充電樁,讓前往住宿的Tesla車主為車輛補充電力。

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走入梯田山民宿,建築風格真的很像位於歐洲鄉間的民家,在山林環繞、蟲鳴鳥叫的氛圍之中,很快就能讓人心情放鬆、忘卻塵世紛擾。

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從觀景台看出去就能遠眺位於花東縱谷之間的平原,可惜當天雲層比較厚,否則隔天一早還能欣賞自海岸山脈升起的日出。

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這次除了可住宿梯田山民宿之外,也可以親身體驗利用Tesla Model 3露營模式睡在車內,將後座前傾打平、鋪上簡單的床墊與寢具,開啟內建的露營模式,即可在車輛只保留空調與部分電力的模式,打造所謂的「行動帳篷」;電動車並不像內燃機車輛需要擔心怠速排放廢氣的情況,先前也有許多Tesla車主利用此功能體驗車內野營的經驗,尤其喜歡嚐鮮的小朋友,更是覺得這項功能好玩又有趣!

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雖然這裡地處偏遠叫不到Uber Eats或foodpanda,但梯田山民宿特地與私廚合作,帶來新鮮時令食材現場製作,住宿的遊客便可輕鬆地享用美味的無菜單料理,但原諒我來不及拍照,因為剛上菜就馬上清空碗盤了

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飽餐一頓之後,走出戶外見到Model 3醒目的尾燈與夜色特別搭,坐在觀景台喝杯茶,舒爽的初夏晚風令心曠神怡,跟家人朋友們聊著天,真的是讓人相當開心!

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隔天一早,民宿主人準備好早餐,觀景台區域就是沈浸於大自然的餐桌,誰說開車出遊就只能在飯店人擠人吃自助式早餐,輕鬆無壓力的環境,才是真的可以放鬆度假。

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結束兩天一夜的旅程,回程進入雪山隧道前的塞車,讓人重新回想起都會生活的壓力,但現實生活不就是這樣?努力讓自己的生活變好,才能在度假休閒中養精蓄銳、「充好電」之後再出發!

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最後,跟各位簡單介紹本回的旅伴,也就是2021年式Tesla Model 3 Long Range白色內裝車型;目前國內販售的Model 3共有Standard Range Plus(SR+)、 Long Range(LR)、Performance三個等級,其中SR+版本為單馬達、後輪驅動設計,搭載60kWh電池;LR與Performance版本皆為雙馬達、四驅設計,電池同樣都是75kWh。

現行販售的Model 3皆是去年底起引進的新年式車型,外觀部分換上黑化套件,包括位於前葉子板的側邊攝影鏡頭座、後視鏡底座、車門把手與窗框。

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新年式Model 3的內裝鋪陳變動不大,主要針對細節與材質進行升級,包括中控台下方的鞍座材質、功能規劃與先前不同,其中位於中控台下方的麂皮材質無線充電板裝置,不僅便於放置手機,麂皮材質也具有止滑功能,還可以兩支手機同時充電,另外就是前車門配置雙層玻璃,對於提升隔音表現也有實質的助益。

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Tesla Taiwan終於引進白色內裝配置,有別於黑色內裝比較務實的視覺效果,白色內裝看起來明亮典雅許多,雖然有些人覺得白內裝容易髒不易清潔,但如果你喜歡車內明亮的效果,又是非常顧車會定期清潔內裝的人士,我個人認為白內裝配置是個很棒的選項!

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Model 3的多數功能皆是從中控台螢幕進行控制,而且還可利用不定時免費線上更新軟體的方式,為車輛新增功能或優化性能表現。

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Model 3在車輛前後都配置了行李廂空間,放置物品的空間相當充足,後行李廂底部還有一處隱藏空間,另外新年式Model 3還加入電動後行李廂蓋以及後行李廂防水膠條的優化升級。

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各位網友如果想參加本回的行程,但你本身未擁有Tesla或正在考慮購買的朋友,便可參考由Tesla Taiwan推出的「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」活動,邀請網友們報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」,就有機會獲得駕駛Model 3前往花蓮梯田山民宿,享受結合創新科技與秘境美景的旅行體驗。

即日起至2021年6月19日,只要前往活動官網報名並簡述「您夢想中的東岸公路旅行」,即有機會獲得Model 3兩天一夜專屬旅程,包含四人成行的梯田山食宿體驗與私房推薦行程,活動官網請參考:https://www.tesla.com/zh_tw/campaign/hualien-roadtrips


錯過影片的朋友,可點下方圖片參考本回的旅程分享!




▋回文抽獎活動

活動規則:看完本篇文章後,回覆文章留下你對本篇 Tesla Model 3 Long Range 的觀點,就符合抽獎資格喔!但複製貼上別人的回覆內容,會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法。獎品為汽車品牌原廠精品,共1個名額。抽獎回文活動截止時間至 2021 年 4 月 28 日 24:00 止,活動結束後,會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請各位把握時間參加!

◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:
獲獎名單(站內ID):
得獎順序 會員名稱
汽車品牌原廠精品 AustinChang

抽獎實況影片:
電動車越來越進步了
不過跑郊區 沒充電站
實在沒什麼安全感
可以提供充電樁的民宿,確實可以提高電動車車主的旅遊意願!
這篇遊記有成功吸引想要買電動車的人!
電動車越來越實用,花蓮也好美!
艾薩克 wrote:
開車旅行有很多種形式...(恕刪)


說真的,大牌上面電動車三個字好醜
https://bit.ly/TeslaHere《我的推薦碼
挺舒服的感覺
希望能有越來越多的東部民宿能提供充電服務,讓我們能夠出門遊玩的更安心
艾薩克 wrote:
開車旅行有很多種形式(恕刪)

我覺得以這樣的續航力,再台灣是8成夠用了。
但是否有需要這樣特別行銷...拿電動車轎車來展現跑郊外民宿度假的能力,我是覺得沒必要。
就像有些人露營開雙門跑車,有些人旱季跑秘境溯溪開WRX一樣。

當然都可以,只是不是優選,如果整個車隊7台車全部都開model3,在民宿多待一天。順便多跑台東2日遊...
在來比較整個遠行車隊開一般的SUV,就能感受到我說的是什麼了...
當然花東也有充電站,但就變成要特別規畫行程for充電了。
艾薩克 wrote:
Tesla Model 3 Long Range


Tesla Model 3 Long Range 環保節能真的很好
現在充電站在民宿已經是標準配備,但是還是希望未來規格可以統一
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