
作為電動車的第一品牌(對,目前還沒有對手),Tesla旗下的車款種類並不繁多,其中兩大壓箱寶─Model S、Model X的代表性更是不言而喻,而Tesla於去年6月發表了Model S車系性能最強、定位最高的Plaid車型,Plaid的意思在英文為方格紋,也就是賽車通過終點的方格旗,意義自然無需加以解釋。Model S Plaid最大輸出功率更是正式突破1000匹的大關,從靜止加速到破百公里更只要跌破眼鏡的2.1秒,極速高達322km/h,確實讓人震驚。為了讓國內消費者聞香一下Plaid的威力,Tesla台灣分公司於今年1月11日舉辦了Model S、Model X Plaid的媒體預賞會,讓有興趣的網友們可以藉著我們的鏡頭一起感受電力,官網也可以開始預購了喔!
- Model S
- Model X


至於兩部Plaid最大的重點,還是著重在車艙內裝的部分。有關心特斯拉的網友們,肯定會對於那組全新的方向盤印象深刻,名為Yoke的平把多功能方向盤取消了傳統方向盤的上半部,僅留下3到9點鐘位置的盤幅,如果不考慮安全與實用性,卻是非常帥氣也具有噱頭,但能否實際交付到消費者手中,還是得視各國的法規能否通過。在使用上Yoke方向盤左右兩側也具備了多功能的快捷按鍵,連同方向燈也安裝在左邊快捷鍵上,觸控的觸覺回饋相當有趣,需要花點時間習慣。
- 方向盤 左
- 方向盤 右

- 17吋中控螢幕
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