台中市拔槍俠_ 電動車充電還能「被插隊」

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以後這種情況可能會越來越多吧。



Red Bull Racing Honda
peter5240
樹大有枯枝,昨天奇聞:特斯拉Uber遇到醫生千金伸腿要司機聞有無腳臭?人家是會評論千金的父母親如何如何~台中人真熱情。
Barat
@peter5240 那台又不是特斯拉
taiwan2008 wrote:
台中市,有民眾把車停(恕刪)


因為台中市公有停車場停車免費、充電免費導致很多車主把公有的設備當做自家設備在用,涓流充電、充電一天兩天三天不移車的惡劣駕駛太多。

沒辦法自家家充電就別買電車了,找自己麻煩,也造成其他有需要使用的人的困擾。

台中市也早點對電車收停車費以及額外的累進充電費吧。要不然不可能改善蹭電行為的。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
小人物力量大
本來就要充電收費,免停車費就算了,都是免收
Ted1982
東西免費就會被濫用阿...
車多樁少
這種情形只會越來越嚴重
怎麼沒人叫市長出來負責?
hch2006
好喔, 只要扯政治的你都要嘴一下[拇指向上]
coleman
暖男你敢嘴?阿原來是台中
taiwan2008 wrote:
台中市,有民眾把車停(恕刪)


自己貼的新聞也不看清楚
車主自己就說有裝防拔環
沒裝就被拔走了
所以人的品格很重要,
跟開什麼車或是多貴的車反而無關。

讓人想到很多人會以某牌車為三寶代表,
但其實都是人的問題,車是無辜的。
雨燕叶
一樣都是T [偷笑]
pyrite
剛好都是T,終於有人發現了,哈哈
原來開特斯拉的素質這麼差喔???
單車小王子
大驚小怪的,連C300都可以加油加300了[笑].
knift
素質跟財務能力好像不一定有正相關,之前去飯店用餐,賓利是直接停紅線違停的,我想也不怕開單就是。但是守法不是只關乎那幾百塊,而是素質啊!
電車必然會遇到的問題。
1. 充電陪到底的時間成本太高。
2. 車多樁少,賣得比建置快很多,每車平均樁數迅速下降。
3. 豬尾巴充電線,就是會有人想去拔,車底的無線充電盤還是比較合適。
4. 佔著茅坑不拉屎的電車車主降低充電位使用效率,如何懲罰這種車主?
aronyang wrote:
4. 佔著茅坑不拉屎的電車車主降低充電位使用效率,如何懲罰這種車主?


TSLA 已經提供很好的方式了.......超時佔用費
如果已經充到滿了, 其他充電樁還有空的時候, 超時佔用費一分鐘收15元......如果充電樁全滿, 超時佔用費一分鐘收30元

任何資源不應該是免費.........免費就是有機會導致浪費
Naughty Dog
但還是有可能有人停著不充電... 之前甚至有一台汽油車停著,正所謂佔著茅坑不拉屎
Barat
Naughty Dog 建議日行一善,幫他插好,他只是太忙了忘記插
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