小弟家中有3顆電錶開關都在同一個盒子裡
目前電動車的充電線是裝在1號電錶(2號跟3號都沒有重電)
但是因為電錶是累計計費
度數越高每度電單價越高
小弟聽朋友說有一種【切換器】
可以手動切換使用電錶
讓3顆電錶可以【平均】供電給電動車充電使用
因為單單電動車每月充電度數約1400度左右
僅單一顆電錶供電的話
每月一定會到最頂的計費標準
不知道那個產品有沒有什麼專用名稱？？
感謝各位提供訊息
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sagatgod wrote:
可能電錶一還有接其他(恕刪)
這例子不用考慮其它的用電, 光充1400度就一定累進到最高費率了.
只要其它用電量沒有多到跟充電一樣,
就用尖峰時間來算也跟原本累進後的最高費率差不多了
用時間電價還可以將主要的充電安排在離峰時段, 這1400度就可以1度電差4元以上了.
不過大家沒談到一個月1400度, 平均一天也快47度,
1小時充7~10度好了, 就要充5~7小時, 其它時間還要去把這47度耗掉,
這還是平均來看, 實際使用可能有高低差.
如果這1400是充2台以上, 那又是別種狀況了,
可能時間電價還真的沒什麼差別,
不然還要每天找一台挑離峰時間充電,這樣對樓主也不見得方便.
喔沒錯，沒看到他用電這麼高，那應該直接改時間電價。不過1400度電，以3一度電約5～6公里來說，每個月跑7000多公里，樓主跑計程車的？
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