車門打不開...男駕駛在特斯拉後座被燒死 南韓警追查門鎖設計問題

朝鮮日報12日報導,本月10日在南韓京畿道發生的特斯拉火燒車事故,駕駛男子來不及離開
,喪生在後座。安城警察署將持續調查,駕駛欲逃離的時候,為何特斯拉車門打不開,是否
門鎖設計有問題。
報導說,當地時間10日下午5時45分左右,車輛在安城市道路上撞上障礙物,為一起自撞事
故。接獲目擊者報案,消防隊派出20輛消防車及60名人員,數分鐘後成功撲滅火勢。但車內
一名30多歲男性死亡,警方確認沒有酒駕。
駕駛遺體是在後座被發現,警方推測,該男在自撞後仍有意識,試圖逃離,但起火點在車輛
前方,於是往後座移動。他數度要開啟門鎖都沒有成功,警方計畫請國立科學搜查研究院分
析車門鎖的運作機制。
警方詳細調查車內外環境,查看事故現場附近的監視畫面,確認除了該男子以外無其他受害
者。家屬隨後確認了男子的身份。

https://udn.com/news/story/6812/8287512

有問題的是人,不是車子
koko1101010
腦子有問題的開電車
hch2006
沒錯, 人有問題才會去買, 是這樣嗎? [笑到噴淚]
系統撞壞了
鎖無法解開
或者是對車門緊急打開方式不了解
台灣人愛用電動車窗,歐洲人愛用傳統手搖車窗,一旦汽車起火燒壞控制電路那電動窗無法降下,就少了一個逃生管道。
hch2006
你要說中國台灣人才能領錢喔
sundorys
太厲害了,一一句話惹怒所有台灣人,連他父母都說上去了
koko1101010 wrote:
有問題的是人,不是車(恕刪)

說得很對, 那個人就是馬斯克.
ForLucky
問題在 馬斯克+1
water11039
唯一五分!
altezzaclio wrote:
朝鮮日報12日報導,...(恕刪)

兒童鎖?
什麼都用一塊螢幕控制,等沒電或是斷電後所有控制功能都不見.
dslme
Model 3舊款和Model Y後門沒有機械開關
HanBoss
奇怪~我的3舊款(TPC)後門怎麼有警急機械開關?
應強制所有電車新車交車時,都應該附“車窗擊破器”,安裝在駕駛座周圍
電車大撞到電池起火率太高了!
flybo
安全帶插扣就行了,就怕愛車如命人捨不得敲破車窗
東海岸浪人
不如放幾支中心衝吧,便宜好用。
所以說林志穎的運氣真的很好
小晨勃道尼
shizukaman 你應該是有什麼誤會,鋰電池燃燒溫度可快速達到千度,有沒有其他燃燒媒介根本不重要,可以試想車底有一大塊一千度的火在燒
HanBoss
林志穎會撞應該是行駛中解開安全帶在撿東西沒看路吧,所以撞擊後才會面部重傷昏迷,而且也證明了車輛起火斷電時林志穎兒子可以用機械開關正常開門
現在車電子化程度愈來愈高
買車最好的禮物是這個

保命無價

還附練習用玻璃讓買家練習擊破
真的是很貼心
◎(.●.)◎
谷阿莫好像有測試過頭枕?
HanBoss
現在很多車頭枕都是跟座椅一體的無法拔起(例如賽車風格座椅)
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