不知道買車的人有沒有注意新車都用較高電量的21700新電池去估計續航里程但整個電池交換站流通的電池九成以上都是18650舊電池比如gogoro 4的預估里程定速30可騎85公里但那是使用21700新電池等實際使用到換電站換電池後九成以上概率是18650舊電池續航立刻變成定速30可騎70或者65公里................用換電系統的車要注意的地方真的是很多提出來希望能讓大家知道gogoro的新車不是傳統意義上的新車
yungsheng_us2001 wrote:不知道買車的人有沒有...(恕刪) 一句話 電池不是你的, 你只是租的,你管電池容量是新的還是舊的我用新電池 月租有便宜嗎?我用舊電池 月租有便宜嗎?咦(我沒有gogoro買得起養不起😂😂😂)
yungsheng_us2001 wrote:提出來希望能讓大家知道gogoro的新車不是傳統意義上的新車) 您的意思是新車換電立馬會換到可能新也可能舊的電池。當然是這樣,電池共用就是如此,你也永遠不會知道上個人手多髒。
首先新車是叫VIVA根本沒有4代這個東西買菜你會騎60-70公里去買菜嗎?VIVA定位就是買菜車一定是住家附近只要行駛路線上有換電站根本不用怕頂多就是換電池的頻率變高而且舊的電池會慢慢淘汰掉然後新車就是新車不然呢?簡單的邏輯幹嘛複雜化?