覺得gogoro該怎麼做才能讓銷量再回到一個月2萬台呢?

個人認為
1.保固內明定耗材不保固的部份,其他的一律只出保不維修
2.最重要的電控系統 10年 10萬公里 定價1萬以下的保証修理
或者每年1000元左右的電控馬達系統延長保固

別家對手要跳脫機車產業
要用3C的觀念去做電動機車

反而gogoro要跳脫3C產品的思維
去做電動機車
才能變成真正的交通工具
才能解決目前車主
和未來車主的最大疑慮了

gogoro 電動機車在台灣真的是沒對手了
(對手實在是爛爆了)
gogoro最大的的危機是自己不是別人



現在899
以後1199
真他XXXXXXXXXXXXX
一個月兩萬台? 這太遙遠了

現在應該要擔心這產品還能撐多久

每個月銷售 加上廠商抽獎的 租貸的 公家機關的

全部加一起也才幾千台

想買的都買了 想領補助的也領完了

網路到處都是負評勸退文

有些電車公司還負債百億還不完

有人認為這還能翻身嗎?

進軍國外的最後都是賣掉脫手

我想有一天也會賣給別人接手吧
我要賺錢錢
講了五年也沒幹掉油車 五年五年在五年 你在等五年看看[笑到噴淚]
一直在等待自撞調查報告
粉粉說很快會幹掉其他車廠,五年內也沒啥長進
整個車市都在衰退
油車電車二輪四輪都一樣

真的要環保愛地球
多用大眾捷運系統吧
tjptw
油車真的是大衰退,電動車相對還好沒什麼退。捷運呢?除了台北以外其它再等20年看會不會完善一點,電動車還是免不了的
cyt7241208 wrote:
個人認為1.保固內明...(恕刪)

你可以用這些去要求宏佳騰、中華、PGO、Ionex等等啊,又不是只有Gogoro 可以選。
tjptw wrote:

你可以用這些去要求宏佳騰、中華、PGO、Ionex等等啊,又不是只有Gogoro 可以選。


你所提的只有ionex 外
電控, 馬達系統
都是gogoro的
tjptw
很好啊,去買Ionex.中華也有非PBGN的。一起把市場做大。
cyt7241208 wrote:
個人認為1.保固內明(恕刪)

降價+優惠,結案!!
政府加碼補助

加碼

加碼


加碼
swabber
自己公司出產的,自己想辦法降價就好。不能想靠稅金補
要請粉粉寫SOP 如果讓人對錢沒有斤斤計較, 不把錢當錢看大概就可以狂賣
或是讓買的人發大財只有這條路
2035禁油車

可是被油電平權官商勾結搓掉了
ddnome
減少汽車道更能給行人空間,大眾多多用不存在的捷運公車
k5229410
有差嗎 油車不出10年就倒閉, 而且會先上演抗議生存權, 先5年內外國賣車越賣越差,最轉行不夠電車, 看看推什麼爛車, 換電1次50元這種還開記者會的笑話。
cyt7241208 wrote:
個人認為1.保固內明(恕刪)


國家補助提高到60000元
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