song945 wrote:這比較麻煩,現在不好...(恕刪) 沒打算要賣純粹只是後悔當初要買也順便提醒要買的人自己要想清楚不要一時腦充血就入手了之前有個同事本來也要買跑來問我意見後來我告訴他我現在的電費大概是當初油錢的兩倍多他就不買了很高興我勸退了一個
mindpure wrote:上下班大約要騎30公里,如果換成gogoro的話,會不會騎個二三天就要換電池啊。 不會是兩三天換電池,是每天都一定要換電池。另外,如果你公司附近只有一個換電站,萬一那個換電站掛了,你就回不了家了。
阿球球 wrote:.純粹只是後悔當初要買也順便提醒要買的人自己要想清楚不要一時腦充血就入手了之前有個同事本來也要買跑來問我意見後來我告訴他我現在的電費大概是當初油錢的兩倍多他就不買了很高興我勸退了一個(恕刪) 順便提醒,換電站的電池大部分還是舊電池居多。換不到滿電,只會增加繞路里程,增加電費而已。勸退準備購買的人,這項也說明吧!(高興你勸退了一個,我也勸退了好幾個,都勸退去買七期油車,或者是繼續騎油車。)
TM小白 wrote:順便提醒,換電站的電池大部分還是舊電池居多。換不到滿電,只會增加繞路里程,增加電費而已。勸退準備購買的人,這項也說明吧...(恕刪) 都會區根本無需繞路,現在換電站越來越多,基本上大馬路街上的便利超商,大賣場,加油站,PBGN車商賣點,電動車換電比油車還方便。電動車在人口稀少的郊區,荒郊野外比較吃虧,比較不建議使用。
哈哈,開始比賽勸退人數了嗎?要不要另外開樓統計啊?路邊連結哥不是最愛喊另外開一樓?另外年輕20歲考慮的,我想應該年紀比我大20吧,我已經40中段班了,60多歲還上01吸收新資訊不簡單,常常在路上看到年紀比我大的,可能他們都是兒女或是子孫幫忙換電的。