我支持政府,去讓gogoro無條件讓0.7%的外送員用899吃到飽!

請問狗肉是國營的嗎?
qwert5168 wrote:
請問狗肉是國營的嗎?...(恕刪)

不是,自稱是能源公司,但其實跟一般的租車公司沒兩樣,只不過把租車改成租電池而已,但不得不說,這很聰明。一般租車公司要出車,出維修,消費者只要付租金跟油錢就行。但狗肉更聰明,車子要消費者自己出,維修也要消費者自己出,保養也要消費者自己出,,電費也要消費者自己出,更厲害的是還在這些東西裡面賺你一筆,還能讓車主心甘情願的掏錢出來才是厲害。不過也是啦,在台灣兩千多萬的人口裡,總會有一些凱子傻子,喔!抱歉,是不拘小節的人,才能讓這個消費鏈更加完善。
加勒比海某群島商人之創意

吸引許多經典傳奇課金大師
阿兔5932 wrote:
政府難道不用出來支持這些送貨員,讓他們899吃到飽騎電車才能減少空污

所以我覺得政府為了減少空污應該支持我。
提供我特斯啦。
讓我搭公車、火車、捷運、高鐵拜訪親友通通不用錢。
送我一棟100000坪的莊園豪宅。
豪宅內要有
游泳池,才不用外出游泳。
電影院,才不用外出看電影。
迪士尼,才不用千里迢迢坐飛機造成空污。
其他設施族繁不及備載。
阿兔5932 wrote:
雖然我知道換電這條路(恕刪)


你強調政府的意思是你要全民幫外送員買單? lol 你同意有個鳥用你可以代表幾個人? 韓國瑜還想高雄發大財哩!

邏輯真夠有趣的就窮人想賺錢? 有錢人因為有錢了就不想賺了? 可愛!
asdd2185 wrote:
太誇張了吧...我只(恕刪)
你用舊機車一個月也能賺12000 為什麼要買台新車
現在就是有商用條款,讓一些比較不管違反合約的沒有買GOGORO跑外送
或是吞下商用條款的費用
如果明確的說讓外送員都可以899騎到飽。
我相信一年後絕對不是只有0.7%
也絕對不只7%
用戶使用吃到飽做外送
真的想要限制他
只要換完電
只要設定當天不能在此換電站方圓15里內進行換電
即可有效限制做商業用途

也完全不影響自用長距離行駛

新興產業起頭總是跌跌撞撞
因為你壓迫了現階段產業
而使他們產生了危機感
憤而向你做敵抗
才會有這麼多黑狗
每天喜歡油車騎省省
那些狗黑們
三不五十跑來電車版
是為什麼
幕容晴 wrote:
所以我覺得政府為了減(恕刪)


別無限上綱好嗎
qiyunn wrote:

外送員只要不觸犯這...(恕刪)


人家都寫白了,騎到飽不能用於商業用途
不知道多少文盲看不懂... 外送是不是商業用途?有這麼難懂嗎... 純粹就是貪小便宜,人家跳出來糾正,還有什麼好爭的,你要外送,直接改商業用途不就好了?
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