JOB HO wrote:gogoro出來這麼多年,能夠續航的里程好像一直沒有進步,只有車型外觀在改來改去,對所有的機車主來說,續航里程才是最重要的,這點如果沒有突破gogoro的市佔率也就是這樣,沒有辦法提升吧!) 早就有人建議4電池機種。結果沒消息。
alan050505 wrote:換一次電池還是2顆的型號里程只能騎40-50km如果要跑長途不是到處都要找換電站對比現在的省油125隨便長途一趟就200-300km我何必買一台要月租費里程還那麼低的車回來虐待自己?(恕刪) 所以銷量奇慘,只能靠抽獎、公家機關、共享機車充業績
拿掉補助就知道真正實情.....現在買主心態就是假環保,實際上為了貪補助才買........這樣比根本不準如果油車補助跟電車一樣,油車也會大賣但電車真的環保嗎?....最好電池會自動分解啦.............不可能電從哪裡來?還不是靠火力發電,火力發電環保嗎會汙染嗎?................自己google