cutemark wrote:
PS.那些運動大廠用 寶特瓶 回收 變成衣服 球鞋 你怎麼不去嘴他們用的材料很廉價?



不酸一天到晚 渾身不對勁
魯拉拉拉 wrote:運動大廠有嘴說她們的材料好棒棒嗎?


有阿= =a" 廣告那麼大 「地球友善」 「回收再製」「排汗優異」
這些不都指材料的「好棒棒」?!?

另外 PP 的製程 請自行 Google

號稱 PP 的,製程不同配方比例 結果就會不同(統一都稱為 PP)

PP 「原料」 是便宜沒錯,但是製程的工序配方是另外一個議題了。

參考資料:
https://www.fcfc-plastics.com/pp-homopolymer.htm


廠商想要強調的
本來就是 PP 原本該有的特性阿
真不知道這樣表達哪邊錯了?!?
魯拉拉拉 wrote:
運動大廠有嘴說她們...(恕刪)


你說的"好棒棒""Gap"

現在這些登山運動品牌商被環團打得狗血淋頭,他們可是把"好棒棒"層面分級,你台灣製造工廠沒達到他們所分的等級,他們可是不會下單,還會把你單抽掉哦~~~

不然怎麼會有某間台廠一直花錢上商業雜誌或其他平台推廣他們的寶特瓶紗???

對紡織及製鞋業來講環保現在是凌駕於品質之上哦

大家在意的根本不是耐刮問題




理科太太送進這玩意裡面才知道真正的殺手

太陽的紫外線才是殺手。


抗V的成份很貴又很汙染

不知道這"食用級"的加了多少來抗UV


魯拉拉拉 wrote:
老實說狗三有很多點...(恕刪)


其實你看降低成本
結果原訂價和G2沒差多少

我覺得是該改叫增加利潤
09142001 wrote:
隔壁不是說下大雨建議不要騎GGR嗎

佩服佩服...還真的是第一次聽到勸導車主下雨天不要騎車的 !

jicharlin wrote:
佩服佩服...還真...(恕刪)

對呀,還真的沒聽過。

Go3我之前說過了,
他拔掉的功能,我覺得車價反應不夠多,
他的殼說真的我覺得很可以,
我的Delight~
買一年整台車刮的比之前20年油車還慘,
因為他漆面太多了,被刮慘慘。
====有條分隔線====
在01就是這麼奇特,
電動機車討論版,每次討論一個新主題,
就一定要拉其他樓的缺點來助攻,
真心覺得不能針對主題討論嗎?
因為有困難?
假設你國小畢業旅行要繳1萬2出國玩,結果你爸媽繳不起,跟你說附近的公園也很好玩喔
你會真心覺得公園好棒棒嗎?
然後你現在要告訴我公園有多棒? 你不覺得自己很可笑嗎?

再來,你說的是環保要求,和睿能的做法又是兩回事了

假設睿能用回收的大便曬乾做車殼,你也會覺得騎起來香噴噴的吧?

想要別人不酸,就別搞這種噁心的葉佩雯

cutemark wrote:
有阿= =a" 廣告那麼大 「地球友善」 「回收再製」「排汗優異」
這些不都指材料的「好棒棒」?!?
另外 PP 的製程 請自行 Google
號稱 PP 的,製程不同配方比例 結果就會不同(統一都稱為 PP)
PP 「原料」 是便宜沒錯,但是製程的工序配方是另外一個議題了。
參考資料:
https://www.fcfc-plastics.com/pp-homopolymer.htm
廠商想要強調的
本來就是 PP 原本該有的特性阿
真不知道這樣表達哪邊錯了?!?

song945 wrote:
買車的人能不能接受才重要。...(恕刪)

買這輛車的車主都不在意了,
反而是一群連實車都沒看過的在旁邊一直喊燙,
要真的車殼因使用一段時間老化,
反正PP殼嘛!
便宜嘛!
整車重新再買一套來換就變新車了,
真的有這麼困難嗎?
他們整天在罵的這些人, 完全沒想過.

為什麼別人能用他們所謂 "很便宜" 的材質, 然後做出有質感的東西.
是不懂質感這件事, 還是不願意面對現實.

放下心裡的成見吧, 去現場摸看看, 或許就閉嘴了.
為什麼一樣是塑料, 摸起來和傳統油車差這麼多.

※ 有沒有用心在做, 其實沒那麼難懂.
blackCP wrote:
為什麼別人能用他們所謂 "很便宜" 的材質, 然後做出有質感的東西.
是不懂質感這件事, 還是不願意面對現實.

放下心裡的成見吧, 去現場摸看看, 或許就閉嘴了.
為什麼一樣是塑料, 摸起來和傳統油車差這麼多.(恕刪)

這創意真的很棒,質感非常好,而且堅固耐用,令人激賞。
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