高銘輝 wrote:

這是獨門生意,到任...(恕刪)

樓主你應該日行一善!
298305漳泉 wrote:
樓主你應該日行一善!(恕刪)

不要擋人財路比較好. 我會告訴自己認識的親友,其他人就管不著了
看看
這樓回文有 80% 左右是01常駐的狗黑. 只會 (取笑+反串) 而已! 他們都不是車主,

樓主在這問? 抱怨? 是得不到幫助的.

---------------------
我只能提供(高雄地區)的經驗.

狗肉發生車禍
(不要去)一般門市, 而要找地區(維修中心). 通常在(交車中心)後方.

我當場等技師忙一下, 估價單就印出來了.


舉例:
高雄 : 估車禍維修的點在中正門市的後方

LU660104 wrote:
看看這樓回文有 70(恕刪)

事情遇到了當然是自己找方法,上來這就是抱怨一下,反正日後也不會再買這車.
這經驗當然會好好的告知自己的親友.
我後來去的門市就是地區的維修中心,30分鐘就拿到估價單了.
高銘輝 wrote:
反正日後也不會再買這車(恕刪)


這難道不就是洞悉實相本質的無上實證大智慧?
高銘輝 wrote:
騎GOGORO好像真的是來懲罰自己的,以後還是騎油車吧.
官方拖吊 1500起跳,我自己叫民間拖吊 500元 . (恕刪)


拍拍

五星級拖吊不是俺能享受的

忍痛pass
高銘輝 wrote:
我個人的感受,要買GOGORO的人要能接受以下幾點:
1. 鏈條問題. 每500公里或下雨後要自行上油,否則騎在路上鏈條聲跟戰車沒差別.
還得要注意有死目或太鬆,要更換鏈條的問題.
2. 換電問題. 經常性換不到飽的二代電池,所以幾乎每二天要換一次電池.(每天里程20公里)
2019年好像已經開始二代電池的汰換,時至今日仍有一代電池在使用.
個人經驗,離峰時段能換到二代電池的比例大約是30%,其餘70%的機率都是換到一代電池,
而且是充不飽的電池,預估里程大約都在60公里.
3. 維修只能找GOGORO門市,原廠零件不便宜.門市人員素質參差不齊,你又不能找其他店面維修.
其他的問題是我原本就知道,而且能接受的,只有上述三點是使用後無法接受的問題.
要賣掉,勢必賠很多,只好忍痛繼續騎下去.
經驗分享真的很重要.)


感謝您寶貴的資訊,也辛苦您了。PO在這邊是對的,因為不會被搓掉。
建議還是忍痛虧些錢拋掉,換回好用的油車。
畢竟方便與時間是金錢買不到的。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
通常這種抱怨文發出來
都是許多車主一同出聲同仇敵愾

但是在01GGR版則不然
看看第一頁都是每天駐版非車主的帳號在回應

想想這些非車主為什麼每天都要在這發文回文?
又不是自己的同車款有必要這麼熱心?
背後真正的動機跟目的?


真正的車主反而都平心靜氣了
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
俺只是個路過的 wrote:
通常這種抱怨文發出來...(恕刪)


通常這種抱怨文發出來
都是許多車主一同出聲同仇敵愾

但是在01GGR版則不然
這段話説的太好了不能再多了
因為01版的車主只會撻伐po抱怨文的車主
不是買之前就該知道
不然就是電動車不適合po文者
再不然就是這都是個案
vvitter wrote:


通常這種抱怨文發...(恕刪)

這樓還好,沒有人要追樓主有沒有車,有沒有工單,甚至有沒有的一堆的身家調查!
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