Gogoro VIVA 好殺

Stereophotography

7979分

41樓

Stereophotography

個人積分：7979分

文章編號：74822361

這台倒是可以吸引到不少短程接駁型的使用者類似蛋蛋車只要從家裡到地鐵站就好那種
就看看這台的爬坡率如何如果雙載能上烘爐地我可能之後會搞一台玩玩畢竟雙驅電動滑板或改裝電自還是有極限在這種大車安全性還是比較好

ukj2621004

9208分

42樓

ukj2621004

個人積分：9208分

文章編號：74822597

song945 wrote:
我覺得Gogoro出這台的意義在於，
賣的好可以知道綠牌還是有市場，
並不是賣不動...（咦？
賣不好就可以確認消費者對電動機車動力需求。...(恕刪)

您說得有道理，另外，是要刺激光陽嗎？

Younger2006

832分

43樓

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：74823437

ace ventura wrote:
這句話從G1 G2 ...(恕刪)

你找出老陸說過G1, G2, G3要賣海外的說法吧。還是你腦補的：）
之前去海外都是試水，真要賣廣大的開發中國家，就要Viva這樣的規格的綠牌車。這應該是老陸第一次說吧。

臉書上看到的，外送騎這台也很可以。

yungsheng_us2001

1693分

44樓

yungsheng_us2001

個人積分：1693分

文章編號：74823606

Wow_Senior wrote:
月繳 $299，再依電池使用量，每安時 $2.3 計價
享動態折價機制，指定站點單次最高八折優惠
內含性能提升服務（價值 $249 ）
享豁免電池遺失或損壞賠償及無限次數電池交換
每月首次交換電池即享最高 $200 電池使用費折抵金
2019 年底前訂購再加送連續三個月最高 $100 電池使用費折抵金

兩顆電池
一顆電池
都是一樣的出租方案

如果只有這種方案
我要兩顆電池的
就算gogoro4只用到一顆
另外一顆我放車廂也行

除非買gogoro4的不准租兩顆電池

deaaii

534分

45樓

deaaii

個人積分：534分

文章編號：74823832

nilkkk wrote:
跟我差不多，一個月機...(恕刪)

主要應該還是卡在保養那塊

雖然說馬達部分接近不用養護了
但還有其他電系問題

就跟油車一樣電池久了不充放電是會壞掉的

299月租就當成每月100元保養費用分擔吧
一年約1200的保養費(兩年保固一起算進去)
(官方是說每年386啦...)

再去衡量是不是可以接受

這台應該會賣得不錯
補助後價格打趴光陽綠牌了