Gogoro Pulse Ultra試駕｜脈動找回最初的悸動！不過...睿能，我們已經回不去了！

xjc815.tw

7588分

81樓

xjc815.tw

個人積分：7588分

文章編號：90349962

這台有在路上看過真的很吸引人的大儀表板

小野田

這個螢幕更吸引人的地方是會全黑喔，沒有智慧的人就看不到它顯示的東西....... 目前好像無解中

2024-09-20 23:32

alanchen71

2092分

82樓

alanchen71

個人積分：2092分

文章編號：90350136

最近gogoro的狀況會讓人有點擔心是否能夠繼續。
低迷的景氣、貴森森的車價與費率，電池的妥善率也讓消費者觀望中。
電車本來就是過渡型商品，它的發展取決於電池的科技。
電池除非有大幅躍進的發展且有效壓抑價格，
重返榮景才有機會。

sg3748

539分

83樓

sg3748

個人積分：539分

文章編號：90351376

真是好車一台，關注....

filkluprs

還不買爆

2024-09-21 0:32

taankeykingtwo84

又不是人傻錢多，花錢找麻煩找氣受，本來有意購入,看到電池妥善率就怯步了

2024-09-21 23:21

陳凱米

1615分

84樓

陳凱米

個人積分：1615分

文章編號：90351554

那個VAN wrote:
「歷史不會重演，但常...()

有回到未來的FU~

萬轉馬達就很吸引人~ 更節能?

以3代電池滿電下, 車子預估里程7XKM~ 通常騎到1XKM就會準備換電了,

實際消耗會比預估快, 大概要打九折吧~60X0.9=54KM就換電.

這台能讓我變成預估里程90KM嗎?

Eurobike

2580分

85樓

Eurobike

個人積分：2580分

文章編號：90351976

陳凱米 wrote:
預估里程...(恕刪)

就 3.4 kWh

耗電騎法 1 kWh 可能 10-15 km

省電騎法 1 kWh 大概 30-40 km

電池 2 kWh 里程大概汽油 1 公升

Eurobike

2580分

86樓

Eurobike

個人積分：2580分

文章編號：90352002

陳凱米 wrote:
有回到未來...(恕刪)

外觀改動騎姿是否重新設定？

騎乘三角是否精確動態調參？

參數編程建模有設定最佳化？

是否有 dynamic reconfigure？

imnotme

1050分

87樓

imnotme

個人積分：1050分

文章編號：90354041

茫茫車海中獨樹一格...
偉士牌比較適合

298305漳泉

之前買粉說Vespa很落後。🤣

2024-09-21 14:02

taankeykingtwo84

儲能做不好，一堆電車沒人敢買，為什麼？買新車殼用舊電池里程焦慮就出現了，時不時還會調車，買油車還沒顧路過

2024-09-21 23:26

Eurobike

2580分

88樓

Eurobike

個人積分：2580分

文章編號：90354357

「他永遠在調產品外觀」

為何不強調精確之騎乘模型多參數動態設定優化

可從神經模型多態網路分析

gn01201229

4251分

89樓

gn01201229

個人積分：4251分

文章編號：90355885

Gogoro發展成現在這樣真的是當初完全沒有想過的...

- Manu

感覺到都回來了

狗黑們都先知燭見[真心不騙][真心不騙]。還有車廠主管，開會都公開罵他貪婪了，已看到其性格[嚇到吃手手][嚇到吃手手]

2024-09-21 21:26

幕容晴

相關產業有摸到邊又認真工作的，都知道。要設計新殼可以，公版零件至少要通用，凡事太盡，緣分必定早盡。

2024-09-21 22:50

Eurobike

2580分

90樓

Eurobike

個人積分：2580分

文章編號：90357499

gn01201229 wrote:
完全沒有想過...(恕刪)

從騎乘三角和儀表亮度就可推知了

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