Gogoro自行充電方案的分析

不同胎高會造成輪胎外圈的大小不一樣,應該是為了達到準確的時速校準,時速感應裝置在後輪

joa307 wrote:
回充功能不是煞車回充,是滑行時利用馬達不通電時旋轉會變成發電機的原理。(恕刪)


就拉線到馬達後的整流裝置阿,甚至可以跳過整流裝置,只是車殼要找地方打洞XD
joa307 wrote:
不同胎高會造成輪胎外圈的大小不一樣,應該是為了達到準確的時速校準,時速感應裝置在後輪

紅字是錯誤的,準不準是看廠商設定,你裝前輪要準也可以,甚至可以說裝前輪更準
人坐上車,前輪的變形量可是小過後輪很多~~

in30000 wrote:
它才不會讓自充電池跟交換站混用,電池是有壽命的消耗品。

前面有說一樣可以按使用量收租金啊。

joa307 wrote:
回充功能不是煞車回充,是滑行時利用馬達不通電時旋轉會變成發電機的原理。

回充時會有電磁煞車功能,
不過是在放油門時啟動,而不是拉煞車把時。
胎高60跟胎高70就是輪胎厚度不同,比較厚轉一圈的距離就會比較遠。

joa307 wrote:
胎高60跟胎高70...(恕刪)

以上刪除3行髒話,自己看吧
http://www.mysports.net.tw/mHealthWebportal/article/article!articleContent.action?articleId=352
所以app裡才需要輸入輪胎規格否則轉速與距離搭不上會造成時速不正確

joa307 wrote:
所以app裡才需要...(恕刪)


我沒手機APP,自行車用的可以手動輸入輪胎圓周,輪胎畫個記號轉一圈,在地上前進的距離輸入車錶,
這方式非常準,很多機車環島的都會另外裝腳踏車表紀錄距離

但.....我們為何要在這邊討論輪胎阿....
這樓不是.."Gogoro自行充電方案的分析"嗎?
我只是看到有網友有疑問app為什麼要有輪胎規格,我有問過所以幫忙解答

joa307 wrote:
我只是看到有網友有...(恕刪)


痾~ 其實我只是想說APP中可以設定其他輪胎規格,所以可以換其他的吧?
這樣應該不算輪胎也特規無法更換其他型號,如果可以換110/70R12 那選擇不就很多了嗎?
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