建議服務中心維修應改成 8 或 9 點開業,而非12點

gogoro最詬病的就是服務中心的維修常常爆滿,

比較熱門的維修點幾乎都要等一個月,

偏偏它們是12點才營業,這樣若有急需維修的車,是無法等1個月。

像臨時被車禍的車牽過去修,不好意思,沒位置幫你修,要等半個月以上。

gogoro車越來越多,像這樣的事情會越來越多,但建置維修中心並非那麼快,至少都要籌備半年,

那最簡單的方法就是維修中心早點開門,因沒有FB所以也沒法直接建議gogoro,大家參考,謝謝。
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小晨 wrote:
gogoro最詬病...(恕刪)


所以他跟山葉結盟合作了啊
以後搞不好山葉直營店也可以修了。
12點開 是因為他營業到九點的關係吧~ 一般正常工時一天約8個半小時~ 如果真的提早營業 也會嘎到正常上班族的時間 變成都要請假才能維修 就不能晚上過去了~

小晨 wrote:
gogoro最詬病的...(恕刪)
應該是人力考量,還有通常一早比較不會有人修車。

修車都是下班後居多,所以車行比較多營業到晚上9:00
另外像是直營店或是服務站應該是有比較早的,我遇過最早的是9:30的三陽經銷商!
其實樓主要考慮技師的工作時間。12 點開,才可以修到晚上。如果一大早就開,變成要兩班制,徒增成本。而且目前從預約時間來看,晚上都是先被預約完,所以晚上遠比早上重要。其實大部分的機車行也都是快到中午才開門營業。

小晨 wrote:
gogoro最詬病...(恕刪)


改8點到9點...
會違法勞基法......(40小時)
GOGORO維修店...
並沒有師徒制薪水...
都是符合政府規定....
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其實有些授權中心
都有說過

沒預約下
只要肯留車..
就會幫你處理....(空檔)

只是不能接受
沒預約要馬上處理的車主..

目前Gogoro薪水都是按照法規來的
況且營業到晚上看車訂車的人比較多
不能拿傳統機車行的那一套來用拉...

不過我看加盟店的機車行有比較彈性些
12點才營業就不用付2倍的薪水(早班、中班)。
相信當老闆的都知道我在說什麼。
第一班是早上9點到下午5 點,

第二班是下午4點到晚上10點

上班族可以上班前放車在那,下班過去領,也是合理的。

不想為了9~12 這三小時多請一班人手吧! 就苦了眾多車主.

若所有授權中心都可沒預約下,
只要肯留車..就會幫你處理....(空檔)

這樣算合理,才不會白跑一趟!
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