開始騎機車到今天也14年了
2005年上大學看了黃立行騎著紅色GTR 125覺得帥氣
那時候老爸說買勁風光就好 好在老媽挺我多添了點錢買了化油器GTR 125
一開始上下課每天約十多公里 後來上台北 當兵等里程數緩慢增加
直到2017/10總共12年多 騎了大概80000公里
期間除了一開始手癢改的爛傳動跟碰碰叫的砲管花錢以外
其他幾乎沒有出過怪手 電瓶也才換過一次 皮帶換過一次
市區油耗約33公里/公升 一路從台中騎到高雄油錢兩百塊
最後以一萬六千八的價錢賣出 實在是很好養也很不花錢的一台車
後來有小孩了 買了新迪爵125
想說慢慢騎 不求快 但騎起來實在是很無聊 單支避震有點晃+不穩
市區油耗約38公里/公升 真的沒甚麼騎車的樂趣 騎了半年後賣了買了一台二手的勁戰四代
一開始想說來個大改 但是用途不過就是載小朋友跟上下班
改裝的念頭就沒了 為了安全換了熱熔胎就隨他去
打蠟也只有牽車的第一天打一次到賣出...
「買GOGORO」
其實在一開始就有考慮GOGORO 1 Lite版本 但那時候老婆懷孕 座位太小 車廂太小
考量到以後還有小朋友 就知道1不實用 只好等看看2會不會更大(便宜)一點
後來2發表 實在是醜到爆 真的醜到爆 我很傻眼 怎麼會有這麼不一樣的車
而且鍊條車我從來沒騎過 怕日後保養麻煩 會花錢 新迪爵繼續騎
另外還好2沒有一開始就買 實在不能忍受為何買新車回來要花錢改原廠出包的零件
後來3發表的那天 跟著看直播 一發表 欸 好像很不錯
椅墊很大 違規3貼很舒服 顏色很特別 不是傳統的黑銀藍紅
塑膠殼不怕刮傷 後座不是飛炫踏板 對我來說很方便
跟老婆去試乘一下 發現操控起來沒有2那麼「槌」的感覺
低速的提示音也不會聽起來好像快死了 很滿意
14跟13吋的輪胎真的跟以往12跟10吋的騎起來有比較舒服
蓮霧外型好像也只有一開始大家笑 現在普遍反應是實車質感好
後來申辦聯名卡 5/21台中下訂 在6/1交車
交車那天到了展示間跟業務說要交新車 看車的人一大堆 跟朋友就站在那邊超過半小時才把車牽過來
原本要綁聯名卡當作解鎖卡片 業務說還沒有開放(後來上網查是要到直營的門市 授權不能操作這個)
交車時也沒太檢查甚麼 就是介紹怎麼使用跟APP的內容 車到門市的時候業務好像都會確認車況
一間摩托車業者可以把門市設計成那樣真的是很不錯
根本和傳統油車的車行天差地別 更不用說牽著進去就是花錢的開始
那天老婆的RS ZERO啟動盤故障花了1350跟換皮帶1200 普利珠開價500(沒換)
我對於零件價錢跟工資統一的模式感到放心 還開發票 可刷卡 不會被貴到
「騎GOGORO」
試乘的時候沒甚麼感覺 是要騎回家才會知道這台車到底好不好用
我只能說真的是不錯
雖然現在3很新 我也不知道到底還要不要花錢改輪軸甚麼鬼的
總之我就是全原廠慢慢騎
外觀是真的很吸睛
跳脫油車那種一定要做的很銳利的稜角
大家都在嘲笑的積水杯架確實是很好用
阿寶的中杯剛剛好
檸檬雪酪的顏色是女兒選的
這幾天都不願意下車
騎起來是真的很舒服 不用身體往前傾等動力上來 直接一催就可以走了
個人是覺得在第一次保養前騎的龜一點 等保養完換完油磨合了再催
試用7天的SPORT模式覺得沒甚麼差 未來不會花249使用
看有人提到避震不穩之類的 我覺得騎起來很穩定 過坑洞沒有油車那種晃晃的感覺
中柱也好立 後面踏板也很防滑 好踩 不用彎下腰按踏板或擔心彈不出來收不回去
目前上下班單趟兩公里多 免除了擔心油車電瓶充不飽的疑慮
也不用擔心引擎還沒熱就到目的地了 腳踏板很低 收腿時不用用力往上抬 輕輕放就好
一般騎乘不要全油門 預估里程大概80出頭 非常足夠我的使用
之前的勁戰四代油耗差不多剛好就是1塊錢跑1公里 一桶120元95差不多就是騎120公里
所以對我來說499方案含保養很適合 長途就開車 不會覺得因為電車額外支出甚麼
至於1跟2有的倒車 3沒有好像沒甚麼差 腳一蹬就好了 網美應該比較有差
目前使用起來覺得兩個相較於舊車覺得有需要改進的地方
1.後照鏡圓形的 邊緣視野不足 想換長條形的
2.前後都單活塞 想提升 蹺蹺板效應要適應一下
這兩天騎10多公里而已 撇除要花時間保養鍊條
是很適合我的一台車 至於兩年過保後會不會花大錢壞東壞西
兩年後再說吧
謝謝
