【快訊】GoShare 移動共享服務新計畫即將發布!會拓展到更多縣市嗎?

Gogoro 在今年七月宣布以自有電動車款成立 GoShare,投入二輪交通工具的共享服務,並在今年八月下旬正式於桃園上線啟用,Rick 小編也在第一時間為大家帶來詳細的試駕報導,讓不少網友羨慕桃園市民可以搶先用到 GoShare 共享服務;目前這樣的狀況可望被改變,稍早 GoShare 發出了新的通知,預告 GoShare 服務將有新的計畫要宣布,小編猜測除了一些服務細節或價格的微調之外,很可能就是將服務地區拓展到桃園以外的縣市,讓更多需要使用共享交通工具的消費者享受 GoShare 的便利。


雖然媒體邀請函裡並沒有明確指出即將宣布的內容有哪些,但有提到一段很關鍵的訊息「邀請大家在不同的城市探險,享受無需妥協的移動共享服務」,從這邊可以猜測 GoShare 服務在不久的未來即將在台灣更多縣市啟用,或者將租借與歸還的使用彈性再放寬,例如甲地租乙地還的跨縣市租賃,這些變化都會讓整個共享服務更便利,提升消費者的使用意願。


目前共享服務已經是許多產業發展的潮流,讓需要使用車輛的人不需要自行購買車輛,只需要在有需求時短期租賃,大大降低了購車與停車位的相關成本,對於在外地出遊或洽公的使用取向尤其方便,究竟 GoShare 在下禮拜會宣布什麼新計畫呢?請持續關注小惡魔機車版的後續報導!想了解 GoShare 使用方式的網友也請參考下方的相關文章喔!

資訊來源:GoShare 新聞稿
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2019-10-17 11:36 #1
Linus Hsu wrote:
Gogoro 在今年...(恕刪)


看起來很不錯!
桃園開放後,
由八德往桃園方向,
只要有停車格就有goshare,
桃園目前路邊機車格不收費,
但是也佔了其他人停車權利,
這還是小問題,
常常都是沒機車位的路邊,
不論紅線黃線都可以看到goshare,
連停到別人店門口擋住出入的都有,
打電話要goshare移車等了兩天才移走,
要不要吧規定再健全一點,
不能賺錢你們賺,
成本要別人陪你付吧。
ChavezHuang wrote:
桃園開放後,由八德往...打電話要goshare移車等了兩天才移走

直接報警啊,停在紅線和人行道上怕什麼呢
ChavezHuang wrote:
桃園開放後,由八德往...(恕刪)

可以檢舉喔!賠償由前一位租賃車主負責。
ChavezHuang wrote:
桃園開放後,
由八德往桃園方向,
只要有停車格就有goshare,
桃園目前路邊機車格不收費,
但是也佔了其他人停車權利,
這還是小問題,
常常都是沒機車位的路邊,
不論紅線黃線都可以看到goshare,
連停到別人店門口擋住出入的都有,
打電話要goshare移車等了兩天才移走,
要不要吧規定再健全一點,
不能賺錢你們賺,
成本要別人陪你付吧。)


佔停車格無解,要找立委,立法加強收費才能杜絕。
另外,你太老實了,
違停只要打110,馬上就會來處理了,快又有用。
別上網檢舉,那太累惹,也沒效率。
110受理報案就一定得處理,快又有效率。
ChavezHuang wrote:
桃園開放後,由八德往...(恕刪)



Wemo 也是租賃,也佔停車格....
老樣子,停哪?

如果要占用一般停車格

希望不要到我家附近
因為我的車就是停在一般停車格

說真的
真的來佔用一般停車格
我會具狀檢舉

在熱鬧的地方,車本來就難停
如果還要加上這種所謂的共享機車
那就太糟了
obike因為占用一般停車位被檢舉了無數次
希望政府吸取教訓

當一個地區的一般停車位已經不敷使用
逼得一大部分人要違停
若再讓這類共享單車機車進入市場
停車狀況只會讓一般使用者瘋狂
ChavezHuang worte:
打電話要goshare移車等了兩天才移走,
要不要吧規定再健全一點,
不能賺錢你們賺,
成本要別人陪你付吧。


拜託你打電話報警
讓警察直接來開單

增加國庫收入

誰騎的都有紀錄
該誰繳罰單的都跑不了
某樓的說法好像其他家就不占停車位.........
車輛只是工具,有問題的是使用的"人"

話都說到此了,應該知道問題在哪了吧??
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