平均每6分鐘租出一台！GoShare上線120天圈粉40萬，小編施了什麼魔法？
出乎我意料的少
出乎我意料的少
出乎我意料的少
平均每6分鐘出租一台
就是每天24小時1440分鐘
只出租240次
出乎我意料的少
240/4000台
每天只有6%的使用率
用租金50元/次的算法
260萬/50元
就要5.2萬次/月
5.2萬次/30天=>1733次/天
1733/1440=> 每分鐘1.2次
4000台車
每台車4萬5年折舊(扣殘值,扣補助)
每台租金平均 50元
這情況要每分鐘1.2次
只能攤平機車成本而已
看來共享機車在台灣
還有很長的一條路要走
還要燒很多很多很多很多的錢
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cyt7241208 wrote:
平均每6分鐘租出一台(恕刪)
1. 何謂 "平均"? 你的月薪 3 萬塊, 你老闆月薪 30 萬, 所以貴公司平均月薪 16 萬.
同樣道理, 尖峰時間和離峰時間的出租速度肯定也相差非常大, 上下班時間可能六秒就租一台, 深夜時間可能半個鐘頭才租一台, 這是大眾交通工具普遍存在的狀況.
2. GoShare 從 2019/9 開始營運至今才三個月, 就迅速超過另外兩位業者, 達到如此成績, 就如同 Gogoro 在 2015 年才開始推出第一台電動機車, 到現在不過四年, 已攫取 20% 新車銷售市場, 成長速度非常驚人.
您的計算方式 (4000台車每台車4萬5年折舊每台租金平均 50元這情況要每分鐘1.2次只能攤平機車成本而已) 大前提是, GoShare 從此成長率停滯不前, 就停在平均每 6 分鐘租一台. 但事實上, 這才是剛起跑三個月的成績呢! 後續還有得瞧呢!
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s460731 wrote:
1. 何謂 "平均"? 你的月薪 3 萬塊, 你老闆月薪 30 萬, 所以貴公司平均月薪 16 萬.
同樣道理, 尖峰時間和離峰時間的出租速度肯定也相差非常大, 上下班時間可能六秒就租一台, 深夜時間可能半個鐘頭才租一台, 這是大眾交通工具普遍存在的狀況.
平均是這意思沒錯
也改變不了公司總月薪就是33萬的事實
平均6分鐘一台,一天就是240 台沒錯
240車次用50 元/次算就是1.2萬
1.2*30 一個月就是36萬左右
s460731 wrote:
2. GoShare 從 2019/9 開始營運至今才三個月, 就迅速超過另外兩位業者, 達到如此成績, 就如同 Gogoro 在 2015 年才開始推出第一台電動機車, 到現在不過四年, 已攫取 20% 新車銷售市場, 成長速度非常驚人.
所以我才說出乎意料的少
以前沒看過業者的資料不知道市場狀況
看到goshare 才知道
目前市場那麼小
wemo車的投放量更大
又是純人工換電,沒有goshare 的消費者換電
要攤的成本更高
一直沒看過數據
卻也一直在擴大規模
以為有賺頭的
現在覺得.....風險很大
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