外觀：
1.還不錯，比VIVA與G3帶來的衝擊感小很多，算是順眼正常的車子。
2.配色很多，現場展示車活潑色系還不錯。
3.大家不喜歡的正面平板部份，看起來的確單調，但是現場展示了一台有籃子的車，遮住單調正面，看起來比較協調。
4.籃子是採用三角固定，下方有兩個鎖點在微凸的唇上，是堅固的鎖法。米白色的籃子，配上咖啡色木板，有自行車休閒風。
5.尾燈看起來成熟順眼有質感，比G2或VIVA好看。
騎乘：
1.騎上去，高度明顯感覺比G2低，也比G3輕巧，蠻適合女性同胞。
2.手把保留倒車檔，去掉方向燈回正及方格旗功能。個人覺得合理，如果不是重度加速者，正常騎乘已足夠。
3.加速上接近G2的智慧模式，比綠牌的VIVA快多了，也比VIVA穩重。
4.騎的是69980皮帶款式，噪音明顯比G2的鍊條式小聲，但是，也有一點皮帶的特殊聲，是否尚未磨合？整體比VIVA大聲，大約是G2的六成音量。換句話說，鍊條款可能比皮帶款多快一倍音量。
5.騎乘時的提示音，像火車放下柵欄時的叮咚叮咚聲，不算難聽，達到電車安靜行駛的提醒作用。
6.特別注意座墊是否會滑？騎起來不會，摸起來也粗粗的。
7.座墊長度是標準２人座墊，比VIVA的1.8人座墊，更適合兩人乘坐。
8.後座腳踏板，像G2一樣飛旋踏板，不是VIVA的一體式凸出踏板，踩踏上比較穩固，不易滑脫。
9.方向燈音量比VIVA大得多，大約有G2的九成音量。
價格：
1.最低價是59980，與VIVA PLUS的58980，幾乎是相同價格，卻有雙電池續航力，及接近125的動力，扭力足，加速夠，對於都市用車為主的人，是很划算的選擇。
2.接近G2的規格，保留一些G2好的部份，卻比G2 PLUS省了兩萬，甚至跟VIVA PLUS同樣價格，物超所值。
3.個人如果再買一台電動機車，會選擇VIVA MIX Keyless版本，雖然多了四千元，但是可以同時使用卡片、圓扣、手機開啟，算是方便選擇，防盜難度也較高。依四年來經驗，會使用手機開啟為主，另外放一張卡片在手機的皮套裡，作為備用，圓扣就不買了。（ 卡片一張261元，圓扣一個一千三左右，差五倍價。 ）
4.現在買送二千多元的產品，我會選同心圓腳踏墊，老婆想選菜籃。
5.現在買，送兩年的月租費優待200元。（ 吃到飽費用除外 ）
