2021-09-16 17:01 聯合報 / 記者林海／台北即時報導
國內新創產業、也是台灣兩大「獨角獸」之一的睿能Gogoro宣布，將透過特殊目的收購公司（SPAC）的方式赴美掛牌上市，對於此次赴美上市，Gogoro創辦人兼執行長陸學森表示，每年全球機車銷售達6300萬輛，共約有5億位機車騎士，因此要開始接觸全球市場，這就必須要有資本，而IPO的流程要很久，SPAC是最快的方式。
成立於2011年的Gogoro為台灣最大電動機車製造銷售公司，除了以約八成的市占率穩居電動機車的龍頭外，在整個機車市場中市占率也達約2%，同時機車業者包括Yamaha、宏佳騰、中華e-Moving等都與Gogoro合作，使用Gogoro的換電系統，全台有約2000座的換電站，是電動機車普及化的重要推手。
目前Gogoro在台灣已經有約40萬車主，但仍處於虧損狀態，且今年以來不但宣布與印度企業Hero® MotoCorp Ltd.在當地共組營運智慧電池交換網路的合資公司，也要和全球最大二輪電動車製造商雅迪科技合作，在杭州開始部署PBGN（Power by Gogoro Network）電池交換系統，資金需求相當強。
業內人士分析，Gogoro近期的擴張腳步快速，掛牌上市吸引資金是相當正常的作法，雖然台灣創新版一直希望Gogoro能在台掛牌，但由於創新板成交量低，交易資格有限制，並非資本市場主流的交易方式，流動性不高，無法達到募資的目的，因此Gogoro選擇美國並不令人意外。
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領台灣補助卻赴美上市
會不會有"社會觀感不佳"的疑慮
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