是因為買的人太少了 我看他的銷售一個月50台 現在可能不到?
我想請問一下大大們 S1有那一些缺點?
我自已騎狗3plus 有在兼職跑外送 想請問一下大家S1適合兼職跑外送?
個人積分：2307分
文章編號：86284190
個人積分：9561分
文章編號：86284356
https://www.cool3c.com/article/185035
可以全抵扣資費，機會失去就沒有了。
太棒了，台新xGogoro聯名卡申請通過了~
個人積分：10799分
文章編號：86284689
下面有連結。
https://youtu.be/mVF5WTzttEw
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
個人積分：16673分
文章編號：86288286
298305漳泉 wrote:我的是G1不是S1,騎了快7年沒壞過，小電池也好好的。剛剛在另一版看到幾位車友也是6年小電池好好的。S1是定位最高的車款，用料也會優於一般車款。就 如同iPad pro用料一定優於一般iPad 一般。
很好啊，有人騎了5年...(恕刪)
數據何在？
tjptw 臉書社團，三不五時有人壞行星齒輪~
個人積分：4931分
文章編號：86289237
個人積分：13219分
文章編號：86289249
還有一種你忘了,沒有車的狗粉大隊長.
個人積分：8678分
文章編號：86295078
個人積分：19445分
文章編號：86295369
leivs1943 wrote:
是因為買的人太少了 ...(恕刪)
S1改版三次還是四次了. 詳情就自己找資料了.
你問優點跟適不適合跑外送!?
優點顯而易見啊.
台灣機車歷史上ID設計最吸睛, 獲獎最多的產品.
外型就是最大的優點. 世界機車歷史上讓台灣在上面留名的產品.
實際點來看使用方面的.
PBGN車系種最絲滑柔順操控感的車款.
其餘車款都還能感受到一點頓挫.
缺點也顯而易見.
獨特的ID外觀設計. 所以他大多數的零組件都跟別人不同. 零件貴!
例行的保養費用也是全車系最高的小保養820/大保養1080
再來就是軟體的更新啊. G1車系是永遠最慢的.
就是喜歡嚐新用最新的. 那就真的不能用S1
至於外送啊. 啥工具有差嗎?
大概就這樣.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
個人積分：203分
文章編號：86355793
