就是大家進來繳月租費

公司就有現金流 拿去操作金融、投資

這樣就一直賺

修車、賣車 根本辛苦錢

聰明人都要操作金融吧

錢滾錢
文章關鍵字
聰明的老闆會拉投資人來投資

商品都走超級貴的宰客路線

甚麼都是向錢看 廣告也打很大

然後慢慢把錢移進自己口袋

等沒戲唱的時候拍拍屁股走人

留下一個爛攤子的公司

活不好 也死不了
市場佔比己回答一切。
問過身邊一些朋友
喜歡電動車的騎乘體驗
但就不愛月租這種方式
shane9275
歡迎選購它牌免月租資費的電動車
不好~
我覺得車品質不好為主因,
如果車耐用不需要花甚麼錢保養,
電池月租貴一點還是可以就接受,
btopia
這是先有雞還是先有蛋的問題 車品質會不好就是因為目前的月租費不足以支應開銷 (也許漲個兩倍就可以)
幕容晴
不是雞蛋的問題,車體歸車體,電池歸電池。可以便宜賣車體賣維修去衝電池使用量,兩頭都想賺,沒門。
這商業模式非常好, 但對消費者應該是不太好

俗話說有錢大家賺, 如果都是睿能佔便宜, 這商業模式就不會持久
maxwu123 wrote:
GOGORO 商業模式 不好嗎?


"換電"這商業模式100年前就有人做過了
TELSA 也在加州實驗過

最後都是"失敗"

台灣的"換電"電動機車市場能"起步"到現在的規模
" 唯一原因"是現在的政府偏心"補助"(最高50%)的結果 (怎麼電動車不補助50%?)

有政府補助最高50%售價
甚麼(爛)產品賣不出去?

但是就算是這樣大力補助
GOGORO 還是10年賠了十幾億美金 (4次募資 8 億和 IPO 5億美金)
大家覺得這種商業模式有沒有問題?
或者其實是"人謀不臧"的問題?
ERIC_XYZ
你知道的太多了,獨厚一家 不就是官X勾X嗎? 當初新聞報導一天內下架.後台是真的硬阿
shane9275
不要說得好像充電電動機車就沒補助的樣子
licysaab wrote:
這商業模式非常好, ...(恕刪)
是嗎?有60萬用戶認同這模式啊
我要賺錢錢
可是結果還是倒台[沒有不敬的意思]
ricky343
狗黑網軍咒10幾年,結果用戶卻愈來愈多,狗黑被抓去人道毀滅,俺車照騎
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!