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LU660104 wrote:
租來的電池, $40? $10?
消費者 -> 一定想(電量榨到乾)才划算.
電量榨到乾 -> 傷害(鋰電池)的基本(壽命)
所以
目前市場主流的g牌電動車,
早就想到了,
才會改為(哩程計費), 用換電系統, 電池(想換就換,一直換都不用錢), 不要榨乾電池, (能源管理)壽命最長, 這也是一種環保.
2光的公司
推出
2光的系統, 用租電池的方式, 大家都想 租要花錢 所以, 要把電量榨到乾, 容易報廢鋰電池.(恕刪)
L大,鋰電池不怕榨乾的。因為有保護電路,可能在剩10%,甚至20%時不再供電,因此不怕榨乾。
怕的是榨乾後忘記充電,剩10%之後繼續久放,可能導致過度放電。
光陽的電池雖然容易榨乾,但是有日租規則,費用是每天增加的,因此會立即歸還才對,比較沒有久放風險。
除非,有消費者因故不還,又因故找不到車子。例如:偷去做案後,隨意棄置某騎樓下,一年後才發現……


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