[轉貼] 光陽New Many 110 EV 第一手試駕體驗

來源:光陽電動機車 New Many 110 EV，第一手試駕體驗

內文節錄:

實際騎乘起來車身穩定，發出的音量不大，剎車狀況也良好。加速的速度普通，足以滿足一般的騎乘需求，但對追求速度感的用戶來說就沒那麼「夠力」。
在爬坡時還算順暢，不過如果後座有載人就會顯得吃力。另外可以啟用 Power 模式，能夠提供較大的扭力，加強在爬坡或是起步時的爆發力。但相對的，使用 Power 模式也會比較耗電。
不過 Power 模式在行進間加速就沒有太大的差別，如果在平面上穩定騎乘，感受不太到與一般模式的差異。

由官方所提供的 New Many 110 EV 最高時速為 59 公里，但因為場地上的限制，沒有足夠的空間可以加速到極限，實際測試時最高速可以達到時速 50 公里。
對一般上班、上學和購物等短程移動的用戶來說，這些基本需求 New Many 110 EV 都能夠滿足。而對追求速度感或是具有長途移動需求的消費者來說，New Many 110 EV 就較難符合期待。

New Many 110 EV 預計將在 8 月上市，Noodoe 導航版原價為 79,800 元，都會版原價則為 74,800 元。如果扣除淘汰二行程新購補助，Noodoe 導航版最低只要 47,800 元，都會版最低只要 42,800 元。另外一款 Nice 100 EV 則預計在 10 月上市，原價為 61,800 元，扣除淘汰二行程新購補助最低只要 29,800 元。


====================


文中沒有提到續航力，不過光陽的報導寫說 1核心 + 1拆卸
有36公里續航力(CNS mode 國家標準測試)

然後雖然極速為59km/h 不過Noodoe的儀表有到120km/h