【EICMA2019】KYMCO 電動重機 RevoNEX 米蘭車展發表!2021 年正式上市!

KYMCO 光陽本次參展米蘭車展前,即有釋出將會帶來全新 RevoNEX 電動重機街跑車款,而就在剛剛 KYMCO 正式發表 RevoNEX 電動街跑重機,0-100km/h 只需要 3.9 秒,而從 0 到達最高極速 205km/h 也僅需 11.8 秒,發表的過程不僅只有數據,最重要的是 RevoNEX 將於 2021 年正式上市!而且現場車輛與量產版非常接近,車輛可騎乘可移動,對於電動車愛好者來說,無非多了一款全新且級距中少有之選擇。

KYMCO RevoNEX 是從 ProjectNEX 中誕生的第二款車款,與前輩 SuperNEX 不同,RevoNEX 外型是以街跑車款為主,但共享著 ProjectNEX 是要能打檔的電動重機概念,因此 RevoNEX 總共有六個檔為可供切換,就像是騎傳統打檔車一樣,如此一來 RevoNEX 將會有更佳的騎士與車輛互動。


除了打檔這件事情以外,RevoNEX 還有另外四個設計理念,分別是電動全域加速性 (KYMCO EFA)、全方位先進電控性能管理系統 (KYMCO FEP)、主動聲浪動力馬達 (KYMCO AAM) 以及車輛個性模式 (KYMCO AMP)。

RevoNEX
LED大燈
類油箱造型
前輪制動
電機系統
坐墊
後輪搖臂
電動全域加速性 (KYMCO EFA) 讓 RevoNEX 擁有 0-100km/h 3.9 秒及 0-205km/h 11.8 秒之強悍性能,且市區騎乘僅需至二檔就可騎至 115km/h,完成通勤需求;全方位先進電控性能管理系統 (KYMCO FEP) 則包含了動力控制與循跡控制及防鎖死煞車,每一次的起步都可透過 FEP 介面達到強勁彈射起步,另外若遇路面不平,FEP 也可控制後輪動力輸出避免打滑,同時緊急煞車除了可防鎖死,還可防後輪翹起。

車頭
車尾
主動聲浪動力馬達 (KYMCO AAM) 則是 KYMCO 在 RevoNEX 將會配備的另一個配備,透過 AAM 馬達,除了讓馬達的原始聲音呈現之外,還能透過專屬的聲音頻率合成器,將光陽認為電動車應有的聲浪傳出,並且在每一次換檔都能享受到這些聲浪;最後車輛個性模式 (KYMCO AMP) 是光陽賦予 RevoNEX 個性之配備,這套系統搭配著 AAM 輔佐,藉由四種不同的個性設定,讓車輛能在巷道間安靜行駛,或者又能在賽道中展現 RevoNEX 其特殊聲浪,之所以要有聲音,是因為光陽知道對於重機來說,聲浪是重機對外界的告白,所以透過不同的模式與配備,讓 RevoNEX 能有著電動車的強悍動力,卻又不會像是看 Moto E 般無趣。


官方介紹影片,最後可以看到於賽道中奔馳之畫面。


官方發表會直播影片,最後也有柯勝峯執行長親自於米蘭車展中騎乘之畫面。

【快訊】KYMCO 電動重機 SuperNEX 將改名 RevoNEX?米蘭車展先導影片露玄機!
No body can screw with motorcycle riders.
2019-11-05 22:51 #1
RICK wrote:
KYMCO 光陽本次...(恕刪)


頭香!看起來很不錯,不知道售價如何?再等兩年就可以知道了。
RICK wrote:
KYMCO 光陽本次...(恕刪)

是不是模型車,再兩年看看,可不可以為台灣爭光?
車輛可騎乘可移動 .......


這樣的形容好奇特




RICK wrote:
KYMCO 光陽本次...(恕刪)
RICK wrote:
KYMCO 光陽本次..

還要兩年是吧?

這動畫做的不錯,要先進軍湯姆熊還是奇樂多?
putersuper wrote:
車輛可騎乘可移動 .......
這樣的形容好奇特


小編很仔細地讀大家在之前展前預告的回覆,也有看到大家很好奇今年的 RevoNEX 能不能動,所以在開頭直接寫給大家看,不然有的人可能影片還沒看完就關掉,結果沒有發現車輛會動還跑還回文,那就尷尬了
No body can screw with motorcycle riders.
陳凱米 wrote:
還要兩年是吧?這動畫...(恕刪)


從去年的不動如山
到今年的可騎兩圈
這不僅僅是帥董個人的一小步
更是光陽傳統油車廠的一大步
能跑多遠,充電要多久,及價位才是重點.
在實車上市前看看就好

就晃那兩個鏡頭,說服力有點弱阿
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