Gogoro緊張了？居然用雙載VS單人體驗對應嚴謹實測下Gogoro2輸給iE125的結果

epower2000

516分

41樓

epower2000

個人積分：516分

文章編號：74337365

01的評比跟小老婆那邊比起來

專業度差太多了, 看看笑笑就好

看01那篇,仍覺得電車續航力實在不行

繼續騎油車比較自由

pcian

29696分

42樓

pcian

個人積分：29696分

文章編號：74337401

我覺得01那篇不算評測比較像新電池的業配

小老婆那篇才算評測

不過 2輛差個1秒我覺得沒什麼差算伯仲之間

每個人環境不同對我來說機車就是短程代步

真要從台北去高雄幹嘛騎車？開車搭高鐵比較舒服

無論換電充電要月租要買電不能自充興趣就不大

pcian

29696分

43樓

pcian

個人積分：29696分

文章編號：74337442

song945 worte:
我也是覺得帶另一台體驗，
是多餘的而且沒必要，
更不該寫進文章，還紀錄他被貨車載走，
這樣的動機真的讓人不解...(恕刪)

的確有誤導跟帶風向的嫌疑

小葉叔叔

10384分

44樓

小葉叔叔

個人積分：10384分

文章編號：74338210

Irina_taitai worte:
剛看到01編輯大大發...(恕刪)

我覺得你比較緊張
你可以說這是GGR的業配
整齣戲的重點根本不是你講的那些
不要常常把自充跟換電放在一起比
你們公司常常畫錯重點~~~~

o955876892

363分

45樓

o955876892

個人積分：363分

文章編號：74338212

這不像引戰啦

身為一個台灣的的線上媒體大老之一，要做評測就是要公平公正公開

不然就是乾脆只單純測GOGORO一台就好那就完全沒爭議

廠商之間互相有競爭力才是對消費者最有利的情形

為何會有消費者去刻意替雙方廠商說話的這種情形發生?

*心灰意冷*

2343分

46樓

*心灰意冷*

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文章編號：74338312

Irina_taitai wrote:
剛看到01編輯大大發...(恕刪)

七公里！多七十再來吧！

白色的浪

455分

47樓

白色的浪

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文章編號：74338579

Irina_taitai worte:
剛看到01編輯大大發...(恕刪)

話說下面那個圖文實測還真的滿嚴謹的
既然真的要測就不能太隨興吧

riddlelr

2046分

48樓

riddlelr

個人積分：2046分

文章編號：74338630

小老婆那篇影音評比看完，確實，在加速能力(BOOST)，這顆iE125的馬達表現不錯

各項帳面數據：
小老婆馬力機數據：
Gogoro 2 Plus：方格旗: 8.6hp／Normal (取消Smart及方格旗): 7.9hp
iE125：Boost: 9.5hp／Normal (Race): 5.6hp
(二台的Normal與加速模式，iE125差距較明顯)

電池容量：
Gogoro：30.3Ah (舊) / 37.02 Ah (新)
iE125：36Ah

另外，影片中如果Gogoro2在一般模式(取消方格旗及Smart)把馬力(原7.9hp)降成與iE125一樣或接近的5.6hp，再測試續航結果Gogoro或許/應該會將里程再拉長一點？
而且，iE125的大燈沒有點燈應該也會些微影響測試數據 XD

二台的性能數據都差不多，都是現今白牌動力款都算不錯的車種，消費者可自行選擇哪一種(充電? 換電?)才是符合自己所需要的。