東京車站目前有丸之內、八重洲、日本橋主要三個出入口，其中又細分為北口、南口、中央口，是一個超級大的車站，月台與站體面積規模更是日本第一，但最多乘客的還是新宿車站。最早使用的丸之內口，是由明治時代建築家辰野金吾設計的仿西式建築，由於建築物本體十分老舊，從2007年起動工整修，直到2012年修復完成，主要是強化了防震與防災的設備。
丸之內口站體是文藝復興式的赤煉瓦紅磚造建築，白天晚上都有不同的風貌，我這趟都是晚上去的。而丸之內口附近的大手町，是不少大型企業與金融機構的總部。
丸之內口南北兩側都有八角狀屋頂，是東京車站的一大特色。
在2014年，東京車站迎接開業一百年，Tokyo Station City運營協議會與動畫製作公司A-1 Pictures合作，推出紀念動畫短片，大家可以看看：
在丸之內口還有歷史悠久的Tokyo Station Hotel(東京車站飯店)，現在是由JR東日本集團負責經營。
有別於傳統建築的丸之內口，在另外一頭的八重洲口則是現在化站體，大丸百貨與東京車站一番街都在這一頭。八重洲口前還有JR高速道路巴士，如果覺得新幹線太貴的話，也可以搭乘巴士去北陸、關西或東北地區。
東京車站由於有龐大的轉車人潮，因此地下街也是非常蓬勃發展，其中以東京一番街最具代表性。東京一番街在八重洲口的商業區，一共有B1、1F、2F三個樓層，走在八重洲口隨處可見往東京一番街的指示。
若是想要去逛逛東京一番街，可以參考官網(日文)的介紹，或是下載中文PDF檔。東京一番街包含了Tokyo Okashi Land(東京菓子樂園)、Tokyo Ramen Street(東京拉麵街)、Tokyo Character Street(東京動漫人物街)、服飾/雜貨/服務、禮物/土產、餐飲/咖啡、美食廣場等主題。
今年剛好是東京一番街的十週年慶，還找來皮卡丘等可愛的卡通角色，來宣傳東京一番街。
玩了一整天後，回程在東京車站轉車，剛好可以去東京拉麵街吃晚餐，這邊開到晚上10點半，比地下街其它地方還晚。斑鳩是很多台灣人愛吃的店，不過我經過時剛好大排長龍，因此放棄改吃別家。
轉個彎我挑中的是「塩専門 ひるがお」這家店，透過自動投幣機點餐，然後把餐券交給店員。
我點了人氣第一名的「塩らーめん ひるがお盛り」，大碗是1080日圓，鹽味湯頭還蠻特別的，但我不清楚是加了哪一種鹽。麵條也是中上的水準，但叉燒肉片顯得過薄因此小扣分。
日式餃子一份420日圓，我平常在台灣不會這樣搭著吃，但來到了日本當然要入境隨俗。脆脆微焦的外皮搭上會噴汁的內餡，還蠻合我的胃口。
朋友點的「つけ麺 ひるがお盛り」(大碗沾麵)一份1130日圓，麵條是完全沒味道的，要放入鹹鹹的湯汁中來提味。
沾麵的湯汁當中，可以吃得到筍絲、海帶、干貝，也有小小的肉塊。沾麵就是要沾這個湯頭吃，我向朋友要了一點麵來沾我的鹽味拉麵，完全不入味啊@@另外，建議湯頭不要直接喝，因為單喝真的非常鹹。
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除了東京一番街以外，在八重洲北口跟丸之內北口中間，還有Kitchen Street(廚房街)，當時是為了品嚐這間「新橋鶏繁どんぶり子」，主打各種雞肉丼料理，像是雞肉串燒、親子丼。
當天由於快要晚上9點才抵達，所以剛好店裡面還蠻空的，不用排隊就直接去進用餐囉。桌上的菜單都有附圖，若是不懂日文還是可以輕鬆點餐。
本來我是要點雞肉串燒丼，但由於店員說要等10分鐘，當時已經餓翻...所以改點這道1100日圓的「荒挽き 親子丼」，是由嫩雞跟軟骨混合的親子丼，附一碗清湯跟醃製物。
因為口味偏甜，所以我喜歡淋上大量的七味粉，相當合我的胃口。
朋友點了1200日圓的「わがまま二色丼」，是由烤雞肉跟雞絞肉搭配而成，上面灑了些許蔥花提味，不得不說烤這雞肉真是太美味了。
最後提供「新橋鶏繁どんぶり子」在Kitchen Street的位置，以及Kitchen Street在東京車站的地圖，給大家參考。
未來若是品嚐東京車站其它的美食，也會補充在這邊喔
