【泡水缸最有用?】電動車起火處理程序,該如何正確控制火勢現場

感覺電車燒起來就是直接火葬的概念
油車燒起來還沒這麼慘
萬一在地下室燒起來,後果不堪設想
直接請水泥預拌車,來灌,保證什麼火都滅了,之後直接丟海邊當消波塊,回收再利用,
wugoson
[大笑][大笑]
電動車不是未來,化學火災是最恐怖的,
就算撲滅了也有復燃的可能,要一直泡在滅火材料裡才真正的安全,
氫能源 or 生質燃料燃燒後是水 or 二氧化碳才是未來,
起火了就跟現在油車一樣,消防車滅火即可,
哪還需要出動消防車/吊車/游泳池來滅火?
Ira,Iris, Ice; Show your Propel~
來台砂石車整台車用沙子蓋住或水泥預拌車用水泥灌滿,應該能滅火吧
passenger60
1.後續如何處理沙或混凝土 2.看一下混凝土預拌車如何出料
理論滅火跟時實際滅火是有很大很大的差異存在
尤其是化學性火災,用水甚至會助燃
而平常手邊能見的頂多是co2滅火器及乾粉滅火器
遇到溫度過高火源過大的火勢沒極大量噴灑覆蓋根本滅不了火
就算是拿著泡沫滅火器也是依樣,連減小火勢都辦不到
網路上有個電動F1賽車撞車起火的影片,可以去看看用多泡沫去滅火

不要說滅火,瞬間的高溫想靠近滅火都不可能
滅火器有效噴灑距離約1~2公尺,沒穿隔熱防火衣根本別想靠近

有一年過年鄰居遮雨棚被鞭炮引燃,4樓燃燒物掉到樓下導致二樓三樓及隔壁二樓三樓跟著燃燒
光一個燒到連玻璃都燒熔掉的燃燒陽台我就打掉4個乾粉滅火器才把火稍為撲滅把人救出
整整一個星期我都能咳出帶黑色的痰,全身一股炭烤味,這還是開放式普通火場

所以在網路上跟普通人談如何控制化學火勢現場.......別鬧了
艾薩克 wrote:
電動車動力系統的主要(恕刪)


如果用泥沙之類覆蓋
是否也可以讓火勢不再延燒?

韓國的方法我倒覺得不錯
用塑膠圍欄 把周圍框起來 往裡面灌水 確保電池浸水降溫
HJL7100
現場存在高溫+有毒氣體+爆炸風險,美國的建議安全距離是100ft,圍塑膠圍欄灌水難度頗高,塑膠又不耐熱,恐怕水還沒灌進去之前就融掉了
ming131
不適用這次林志穎的車禍,因為是騎上中隔島(路燈),底盤離地有點高度了
有鑑於現在車輛撞橋墩的事件屢見不鮮,
電動車也許正面、側面撞測都很強,
但對於這種會傷及底盤電池的下方撞擊反應就很糟糕,一撞就大起火,
建議撞測機構應該多增加這種撞擊測試方式。
看起來怵目驚心
要小心才可以
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