哇~~撞成這樣時速至少七八十吧!? 只是車門凹掉!!了不起!!這樣的安全性, 你看連車車自己的眼珠子都全掉出來了^^自己曾經是福特Tierra車主, 跟死肥肉對撞過, 我破了個大燈, 對方整個右前葉子板區塊大修...實在是夠硬!!不過福特其他地方不好.....不說了, 已經被我換掉幾年了....總歸而言, 這台FOCUS車主, 很幸運!!!
FOCUS為何老是被批評內部空間小, 因為他們不肯偷走車主的安全空間, 那厚實的車門, 遭受側撞時, 外面看起來很嚴重, 但是車內看起來卻是無太大差別, 因為那車門的空間就是吸撞空間, 之前OPEL被SPACE GEAR側撞, 也是如此, 外表凹陷很深, 車內卻感覺不出來, 門也還可以開....沒事就沒事, 有事就有差別了.....TJ-56 wrote:發生在2015年1月...(恕刪)
ado016435 wrote:FOCUS為何老是被...(恕刪) 犧牲空間來換取乘客安全性......,這不是FORD展間的必備話術嗎??車架(鋼樑)的力學設計、強度、焊接品質....才是車身強度的重點吧!用安全性考量來替侷促的車室空間打圓場,這論點很難讓人認同啊~~不過,我也沒否認福特國產車的車身強度感覺上(因為國產車沒公布撞擊測試),LUXGEN、福特都算國產車中相對較硬的吧!
JJ303 wrote:犧牲空間來換取乘客安...(恕刪) 如果要又輕空間又大,我第一個想到audi的輕量化廣告.加個100萬就買的到了喔以汽油的focus只要花你60萬上下,又要安全又要空間大你會部會想太多了阿
liwu1128 wrote:如果要又輕空間又大,...(恕刪) 我沒這個需求,對60萬的Focus也沒興趣,所以您也別想太多單純就不合理的業務話術討論而已這論壇有老手丶有新手,更不缺的是業務丶寫手不想擋人財路,更不想看到積非成是Focus空間小是因為安全吸撞空間考量?? 恕我無法苟同每台車都有優缺點,會買單的人就會接受但不需要用話術誤導不甚瞭解的消費者就這樣~~
TJ-56 wrote:發生在2015年1月19日上午, 車子衝撞分隔島副駕座車門攔腰撞斷路燈後翻滾數圈到對向車道, 車室空間居然毫無擠壓, 警消表示駕駛僅手部些微擦傷.只能說 Focus 真的是一部安全性頗高的車子....(恕刪) 你是車主嗎 ????