78分

樓主

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單凸? 雙凸? 抓鳥仔?

各位好

小弟近期正在積極看車

原本想聽從家裡老一輩的買toyota神A就對了

不過今天去看了一下Honda civic和三菱lancer SB感覺似乎很多地方比神A好

不過老爸後來告訴我這兩台都是單凸的引擎,每一萬左右要花錢"抓鳥仔"

想跟各位確認一下這觀念是否正確? 真的非雙凸不能買?

2015-08-23 21:01 #1

文章關鍵字

雙凸抓鳥仔

un3354

9104分

2樓

un3354

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文章編號：57169159

單凸? 雙凸?

抓鳥仔，應該指汽門間隙？

單凸省油起步扭力大，

雙凸轉速中高時，馬力大！

汽門間隙只有在每10萬換正時皮帶時，才會調整吧！

如果是鍊條，可能只有在上蓋漏油時，換墊片時順便調整！

如果還有 30年前的觀念，

就以出錢的人，決定買車！

longlife719

211分

3樓

longlife719

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文章編號：57171957

Honda引擎不良率為全世界最低比T牌好多了，可以上網查一查這方的問題就不用擔心了。

dennis271086

174分

4樓

dennis271086

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文章編號：57172109

記得那是騎野狼125要做的事

大概每5k 要調一次

不然，很吵很煩

hungmaxy

4691分

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hungmaxy

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文章編號：57172173

dennis271086 wrote:
記得那是騎野狼125...(恕刪)

野狼是OHV
現在汽車還用OHV應該只剩老美

william.grid

80分

6樓

william.grid

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文章編號：57172921

印象中現在的車都設計成免調整汽門間隙的，上次調整汽門間隙是在我開97年K8的時候。

hs82

5458分

7樓

hs82

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鴨腿蟒蛇 wrote:
各位好
小弟近期正在...(恕刪)</blockquote

抓鳥仔跟單凸、雙凸無關

只有本田的(4缸)車需要抓，三菱的車很早就改自動調整了

(而本田手調式汽門間隙，都跑4萬Km以上，才需要再調整)

另外，三菱lancer SB自動調整，不用抓鳥仔

william.grid wrote:
印象中現在的車都設...(恕刪)

不要懷疑，到現在2015年了，本田目前在生產製造的"4缸”(6缸)新車，都還要抓鳥仔(汽門間隙)。

應該說，全世界只剩它們家的汽車需要抓鳥仔而已