【國內新訊】再降2萬元,全新Honda Fit 74.9萬元起正式發表!

Fit其實就是差了一台簡配的入門款,不需要數位儀表,車這麼小,不用倒車CCD,所以不需要多媒體主機,有可以收藍芽&插USB的音響就好,甚至是ACC也可以不用,很多家庭買Fit,都是定位為市區的代步車,不需要用到ACC.鋁圈15吋就OK,反正這個16吋的胎寬也只有185.林林總總扣下來,如果有一台64.9萬的入門款,相信受到的罵名會小很多.
lupo8568
然後台灣酸民會說偷拔配備還要賣64.9萬!我倒不如多花5萬買神A!神A上市說萬年引擎變速箱當台灣人是二等公民!台灣酸民無所不酸!給了說貴~不給說偷!
小保羅155
ACC市區賽車超好用!
應該要降10萬
忠言逆耳就是實話
streamc wrote:
看看房價漲成這樣,台本很有良心了啦!


房價比車價?

我家巷口的滷肉飯20塊一碗,怎麼25年沒漲過?

這樣漲算有良心的話,那麼其他車廠都是菩薩?
sidetheboy wrote:
漲五萬,加這麼多配備...(恕刪)

  

現在未代出清價跟新款成交價落差絕對有十來萬。


不單單是五萬元的差距。
降兩萬超無感
仔細的把國產4米左右車子拿出來比較看看
Fit vs Venue vs Kicks vs Yaris
74.9 75.9 76.9 68.5
配備售價比一比
其實Fit並沒有比較貴
只是大家都覺得CUV或是類CUV賣貴就是正常?
當中KICKS車長最長售價也不會太高貴
所以KICKS銷售量一直不錯
但是這四台目前只有FIT有ACC跟LED頭燈等配備
或許明後年有機會看到FIT crosstar版本國產上市!
lupo8568 wrote:
或許明後年有機會看到FIT crosstar版本國產上市!


跟City一樣默默收掉的機率高多了⋯⋯
Fit 74.9萬起,Atis 69.9起,選哪一台?
這價格真的要很有潘,痾不是要很有愛才買得下去
而且要買要快,快要變CIVIC的後塵,以後就買不到了
kira7887 wrote:
台灣的應該是DJ8,...(恕刪)

在對岸賣不好是因為這一代已經沒有以前"GK5超跑"特質了,雖然中國版的車頭設計是想要延續以前GK5的外型,但是這一代少了手排就差很多......

廣本這個壓低成本壓的有點厲害,但入門款8.18萬人民幣的應該沒人買,在中國很多車廠很多都這樣,有推出一個入門款,但是很難買到。
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