發現一件事「疑！？怎麼沒有看到HR-V」
往下滑各個車型的銷量狀況，原來HR-V六月上市到月底也才賣不到500台
雖然上市第一個月，可能交車期不長，所以數字不準確
但老實講，就算連同7月銷量一起加進來，估計可能也沒多厲害
HR-V這次真的雷聲大雨點小，看上市時各家新聞稿狂捧「爆單500台」其實就覺得很好笑了
500台也稱得上是「爆單」嗎？還是媒體選擇性忽略當初Corolla Cross剛上市時單月接單1萬台的盛況？
Corolla Cross接單直接超過「萬」台，這樣才稱得上是「爆單」吧！
在Corolla Cross面前HR-V這種接單量，就想問媒體是沒梗了嗎？
不過面對Corolla Cross，HR-V之所以會兵敗如山倒其實並不意外
畢竟最大問題還是出自於他的「價格」與「配備」
一台1.5na的車款，最貴要賣到將近90萬，加上過去Fit的先例
「一招被蛇咬，十年怕草繩」大概就很適合用來形容這個狀況
Fit先前也是汽油版先出來賣得貴桑桑，然後後面馬上油電就推出救火
讓前面先下手汽油版的車主恨的牙癢癢，怪自己太衝動太早下手
也自然這次推出HR-V汽油版後，同樣貴桑桑的價格，大家記取教訓不敢下手
還有就是「配備」問題
就像前面講的，價格都已經偏貴，沒道理一大堆配備還都要用選配備
Toyota Corolla Cross
對照一下Corolla Cross，可以買到汽油頂規版本
不僅配備相對完整許多，不需要額外選配一堆有的沒的
動力也從HR-V的1.5na升級成1.8na，不需要擔心動力不夠的問題
就算不在意動力，希望油耗好一點，也可以無痛升級Hybrid車型
油耗也完勝HR-V的17km/l，直接躍升到21.9km/l
光是這兩點，其實不難理解HR-V在Corolla Cross面前有志難伸的窘境
HR-V要想爭取小休旅車市場首選，在Corolla Cross面前根本不可能發生
動力面，Corolla Cross完勝、配備面，Corolla Cross完勝
近90萬預算，還可以選擇直上油電車型
完全不用怕買了汽油版後，結果因為之後油電版上市後價格大跳水
也不用怕油電上市後結果自己已經買汽油版後悔都來不及這種尷尬情況發生
