HR-V「爆量」之說,是否只是想掩蓋它兵敗如山倒的事實?

最大敗筆在馬力.沒渦輪
這高山爬的上去嗎?
本來有考慮購買.看到馬力算了
呱呱小寶
絕對是爬的上去 只是會很慢很慢
拜託,CC那種外型跟內裝,跟HR-V比起來顯得老氣又沒質感
更不用說那顆引擎都已經不知道是哪個年代的
買CC才更有可能反悔,看看國外規格以及主動科技配備
買CC的才要擔心哪時候會不會突然換新動力或是主動安全科技又可以升級
Achika
CC日規也是那一顆萬年引擎喔
chroming
Achika 型號有小小不同喔! 人家日規是拿改良過的1.8NA,台規還在用2007年那顆
你家娜娜一個月賣幾台?

kasim98423 wrote:

納納一年5000台車就會賺錢啦,你覺得一個月要多少?
kasim98423
納納才你家的勒,笑死,我回答你什麼,你文不對題什麼[很混][很混][很混][很混]
說爆量就是爆量!大人快鍘他
chai4 wrote:
本田車從來不便宜但是(恕刪)


耐用又好用是不是事實我不知道
但何必要選一台這麼貴的車,明明就有更好的選擇不是嗎?
Zongbus
因為你不了解,所以就會想胡亂批評,試駕過了沒[這我不行]
天天吃阿鈣 wrote:
產品本身實力不強終究(恕刪)


只能說還是有不少人沒看到問題所在
願意給台本機會,只能說可惜了,明明市場上就有更好更便宜的選擇
banker2806 wrote:
樓主也護航太兇!台灣(恕刪)

賣得好早就擴廠了
問題就在…
welltodo1 wrote:
這樣HRV油電版才會(恕刪)


對那些期待HR-V油電版本的癡心本田粉
就只能送你韋禮安-慢慢等這首歌了
winyi wrote:
1.5NA騙騙首購族(恕刪)


首購族比較會精挑細選,應該是不會被這麼貴的車子給騙去吧?
隔壁的小姐姐 wrote:
只要是各家掛牌數低都(恕刪)


這種藉口真的聽聽就好,實際是什麼情況
懂得就懂
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