小惡魔市集悅遊日本活動報導

中華CMC Zinger Pick Up 三開型試駕｜回歸商用本質，走進頭家的心！

316分

個人積分：316分

文章編號：83683321

比起短車頭貨車，這台舒適性更高也更安全，不然小貨車跑國道真的很可怕，覺得中華這台很讚啊

1952分

個人積分：1952分

文章編號：83687514

車頭長就表示載貨空間少
買這種車的人會因為安全考慮長車頭？

103分

個人積分：103分

文章編號：83694488

如果硬要用2.4升引擎，zinger的4G69是一代Outlander用的，既然Outlander也要換世代換引擎，那拿這顆4G12 裝在zinger 上不好嗎？現在的韓國五速自排不會更順嗎？真搞不懂中華車再想什麼？
修整外殼降級用瀋陽航天4G69引擎有更好賺嗎？
買各國材料組裝賣車，算是嚴家的看家本領，但也賺了那麼多年，用上好一點料少賺些回饋消費者不好嗎？難怪嚴董英年早逝。唉……

999dhyan

現在是掛中華的標誌

738分

個人積分：738分

文章編號：83716326

又不是每個人都需要3.5頓的貨卡，這種小貨車其實滿方便的，Zinger pickup能這樣改也滿特別的不覺得嗎

119分

個人積分：119分

文章編號：83720531

nu1880 wrote:
車頭長就表示載貨空間少
買這種車的人會因為安全考慮長車頭？

自己買貨車不能買更安全的嗎？

121分

個人積分：121分

文章編號：83721626

四門、五公尺左右車長、售價80萬以下一定賣到翻掉。

191分

個人積分：191分

文章編號：83724861

感謝樓主試駕分享!!
Zinger Pick Up 的設計感覺廣用性又更高
三開也真的是很加分

119分

個人積分：119分

文章編號：83734192

p6666669 wrote:
中華汽車CMC在商用車的產品線少了一款3.5噸貨車。(恕刪)

以前同集團的超級好馬、勁旺、勁勇就是正3.5噸貨車，被自家的堅達和後來的豐田黛娜、五十鈴N系列偽3.5噸打趴了。

強者我鄰居

911分

強者我鄰居

個人積分：911分

文章編號：84671956

CMC Zinger Pick Up 網路好評不少呀，但在3月份僅僅售出78台呀 orz

orz

大王酸漿魷

1分

大王酸漿魷

個人積分：1分

文章編號：84786103

如果他有四門就更完美了，可惜只有兩門

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