想請問一下~很多人說和泰的RAV4 TSS-P是半套跟國外的整套系統有差異 想請問差在哪裡呢??

想請問一下~很多人說和泰的RAV4 TSS-P是半套跟國外的整套系統有差異 想請問差在哪裡呢??
台灣的沒AEB自動煞車喔(純警示)
台灣的:就是會先叫,如果車主不踩煞車就會聽到碰~~
國外的:也是會先叫,如果車主不踩煞車,車子自己就煞車
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
PCS
台版只有警告與加大煞車力道,行人防撞部份不清楚是否有作用。
完整功能:
1.加大煞車力道
2.碰撞警告
3.防撞主動/自動煞車(最重要的功能)
4.行人防撞(PD)

(影片來源:美國Toyota官方Youtube頻道)

另外特別說明:
1.TSS-C也有PCS,但並沒有PD行人偵測能力。
2.Toyota早已做出PD附帶自動轉向功能。
此功能在遇到衝出來的行人(如由路邊衝出來的小朋友)並被系統判定100%會撞到時,會自動根據四周路況、當時車輛速度還有行進方向,以及行人行進方向與速度作演算,然後自動轉向以盡可能避免車子去碰撞到任何物體。
(但行人如果來不及止步,行人自己還是可能會撞上已經完成閃避但正在停止中的車輛側邊)
不過此自動轉向功能,目前似乎並沒有使用在量產版本的TSS上。
3.美國的車如果沒有自動煞車功能,那是進不去IIHS的TSP+列表的,不管撞測成績有幾個G。

DRCC/ACC
台版只能在40km/h以上速度使用。一旦速度降到40km/h以下,自動解除ACC。(小心追撞!)
完整版本:
1.速限最低設定40km/h
2.可跟車到停
3.同2,停止後不會解除DRCC/ACC(註),當前車起步後會自動跟上

圖片來源:日本Toyota官網

其他兩項功能(AHB、LDA)倒是一樣

註:某些狀況下還是會強制解除DRCC/ACC,包括因塞車導致停止過久、PCS作動...等。
有點可惜
自動煞停可以降低車禍機率

至於自動跟車還蠻好用的
長途旅行會比輕鬆

阿比逼 wrote:
想請問一下~很多人...(恕刪)

沒有自動煞車可惜
開過親戚一台P4有ACC, 在北宜高速公路車多時走走停停, 要一直重覆踩煞車再設定跟車, 很不方便, 大家請願和泰趕快進全套TSS-P

明月下的清風 wrote:
PCS台版只有警告...(恕刪)


感謝 明月大 詳細的分享, 真的 PCS 防撞主動/自動煞車(最重要的功能),

先前有媒體轉述說 是日本原廠不肯給??
那麼看來 Volvo , Benz, BMW, Volkswagen, Mazda, MITSUBISHI, Ford 都已給了!!

我早已寫信跟和泰客服反映需求, 歡迎大家一起去反映! 和泰加油!
johnson_yeh wrote:
感謝 明月大 詳細的...(恕刪)


另一說法是和泰請原廠把自動煞停鎖起來,說什麼台灣此功能還未普及
鎖到天荒地老,這些和泰高層怎麼不先鎖他們的薪水,等30年後再拿錢出來安家


一生嗨嗨 wrote:
另一說法是和泰請原...(恕刪)
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