Toyota Aygo車系是一款專為歐洲市場而生的A-Segement都會微型小車，過往曾和法系車Peugeot 107/108及Citroen為雙生關係。先前Toyota曾在今年三月份發表一款名為「Aygo X prologue」的概念車，作為品牌新一代微型車的量產雛形，當時就已知新車將採和Yaris/Yaris Cross相同的GA-B模組化平台打造，並按照概念車的設計加入時下流行的跨界元素。在上個月，Toyota歐洲官方也透過一張照片預告新車的到來，確定這款微型車命名為「Aygo X」；如今原廠也正式在今日（11/5）揭曉新車樣貌！
- Cardamom
- Chili
- Ginger
- Juniper
量產版的Aygo X在外觀上大致保留概念車Aygo X prologue的前衛輪廓，車頭部分針對LED頭燈組稍作修改，日行燈不再左右相連，看起來變得較為「現實化」，下方碩大的進氣壩倒是予以保留，兩側另有配置霧燈。顯而易見的防撞塑料飾板從前保桿一路環繞著車側輪拱、側裙，C柱及後葉子板乃至後保桿部分區塊採用黑色塗裝處理，和車身顏色形成強烈對比；後方則以大面積玻璃尾門及直立式LED光條尾燈收尾，全部都是取材自概念車的設計。原廠提供Cardamom、Chilli、Ginger及Juniper等多種車色及套件搭配，從廠照中還可看到上方可選配開啟面積相當大的帆布車頂（可視範圍增加20%），鋁圈最大則可升級至18吋。
受惠於採用TNGA平台，Aygo X的車身尺碼也較舊世代放大不少，車長拉長235mm來到3700mm，車寬也增加125mm至1740mm，1510mm的車高比過去多出50mm，也因轉型跨界身分的關係，底盤離地高度也小幅增加11mm；極短的前後懸設定則讓軸距來到2430mm，相較於舊款加長90mm之多。種種改變使得車室空間進一步獲得改善，兩張前座彼此的距離加寬20mm，額外爭取到45mm的肩部空間；乘坐高度也提高55mm，提升前方視野；行李廂容積也增加60公升，達到231公升，實用性大幅提升。內裝架構以簡單實用為主軸，中控台配置一組9吋觸控螢幕，採用Toyota Smart Connect系統並可搭配MyT智慧型手機App使用，也支援無線Apple CarPlay/Android Auto連接，高階車型另享有恆溫空調、JBL音響及手機無線充電等配備。Toyota Safety Sense駕駛輔助系統則是Aygo X全車系的標配，包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統及LTA車道循跡輔助系統等，成為A-Segement都會微型小車中的安全新標竿。
Aygo X動力設定採代號1KR-FE的1.0升三缸自然進氣引擎為驅動來源，最大馬力可達72hp，最大扭力為9.5kgm，變速箱可選擇S-CVT無段變速系統或五速手排，兩者0～100km/h加速分別可以15.5秒及15.6秒完成；WLTP規範測試下的平均油耗則落在20.4～21.3km/L 。Toyota表示Aygo X將鎖定歐洲都會地區的消費者，最快在2022年就會於當地展間開賣。
