人云亦云??? 2T車燃燒後 跟4T車燃燒後廢氣 到底有什差別?

大家都很關心環境污染 乾脆揪團到慈濟做資源回收比較實際
騎大黑煙機車不會在這裡討罵 真正關心環境的正忙這做回收
哪有空在這裡開砲對罵

阿材9116 wrote:
大家都很關心環境污染...(恕刪)

你說的很實在
在這裡包括我都是污染地球的元兇
卻有不少人不敢承認自己所作所為
非大丈夫者還一直強調自己很環保
有錯不可恥,不肯承認自己有錯才是可恥
空氣清新
從最愛威尼斯報廢ET8開始
Ian仁 wrote:
我的觀點絕對沒有不容一滴污染
我的觀點就是污染就是污染
大家都有汙染
不用扯什麼"量"的觀念
更別把殺人放火拿進來大鍋炒混淆視聽
罪人?
不做環保有罪就對了
那你也有汙染,你也有罪就對了
你污染比較少,你的罪比較輕?
哪條法律規定的?...(恕刪)


不用管量,所以騎一台完全沒保養,拼命噴煙製造超大污染的車,和騎一台
有好好保養,污染一直低於標準量很多的車,其實都是一樣的囉?

我並沒有說2T車該淘汰,我的觀點是對於排氣不合格的車加重罰則,不管是
2T還是4T。
只是看那個檢測報告資料來說,2T不合格率那麼高,比較容易被罰就是了。

只是以你的態度,大概根本不理會法規訂定的排放標準,因為即使合標準,
仍然是「有污染」,在你的觀念裡,和噴濃煙的車是一樣的?

wieter wrote:
不太對喔2T跟4T只...(恕刪)


其實二行程的機油和四行程的機油有差異。
因為二行程的機油原本就是設計成燃燒的,
其差異只是潤滑汽缸和降低溫度的作用。
這也是為什麼冷車的二行程機車會冒煙,因為機油燃燒不完全。

然而,這點部分除了靠熱車和拿捏行駛距離以外,
挑選更容易燃燒的機油也是有幫助的。
(雖然只是煙可以冒少一點...)

汙染物我是不清楚。

不過我倒是能把我的車調整的跟四行程一樣,
至少不會冒煙,大家的觀感會好一點。
我自己本身用過的機油也頗多。
相比起來也不貴。

如果二行程中也有神油,
這罐從德國進口的油應該也當之無愧吧。
(其實潤滑度還不錯,只是我化油器太稀拉尾速的時候還是縮了)

[小開箱] 很樂觀的2T機油(誤)


其實我發現大多的進口二行程機油,
都是設計給水上摩托車用的。

但是,二行程的車主如果不雇車,怎麼會去要求機油呢?
往往一瓶69元的白瓶國光機油就打發掉了。
然而,這瓶機油,連我加了,車也會大冒煙阿...
這瓶設計是通用油,電鋸也能用。油自然設計得比較厚,更不容易燃燒,來降低溫度。給冷車、短交通的二行程機車,那真的是放烽火了...
以量制...什麼? 制標準制污染?

這就誠如我一直提的:所有機車一律以五期標準檢驗廢排氣
不能通過者(複檢一次),即刻報廢
*這才是同樣標準同樣的所謂的同量

OK嗎?大家OK嗎?
OK的話..就建請交通部&環保署商議 開始實施

這情況下我的車要是不能通過檢驗,要報廢要淘汰 我才能心服口服

惡魔推銷員 wrote:


不用管量,所以騎一台完全沒保養,拼命噴煙製造超大污染的車,和騎一台
有好好保養,污染一直低於標準量很多的車,其實都是一樣的囉?

我並沒有說2T車該淘汰,我的觀點是對於排氣不合格的車加重罰則,不管是
2T還是4T。
只是看那個檢測報告資料來說,2T不合格率那麼高,比較容易被罰就是了。

只是以你的態度,大概根本不理會法規訂定的排放標準,因為即使合標準,
仍然是「有污染」,在你的觀念裡,和噴濃煙的車是一樣的?

所以我問你
污染多跟污染少
是不是都是污染
若你的回答是「是」,那我想沒什麼大問題
若你的回答是「否」,那我想問題可大了
我現在就是想問你
你騎4T車污染地球有什麼感想?
我真的覺得騎2T、騎4T沒什麼差
對地球好?
前面文章清清楚楚說明了
都是商人的利益最多
誰鳥地球?我真的不知道
看你們自稱環保的人的文章
也只看到所謂自稱環保的人,一樣每天污染地球
到底是環保在哪,簡單來說就是假環保嘛
我找不到別的詞來形容你們
四行程的車和噴濃煙的車一不一樣?
我可以肯定的跟你說
一樣,都是污染,只是一個你看的到,一個你看不到
難道你以為四行程沒煙就很乾淨?
小心吸多得癌症

Ian仁 wrote:
所以我問你
污染多跟污染少
是不是都是污染
若你的回答是「是」,那我想沒什麼大問題
若你的回答是「否」,那我想問題可大了...(恕刪)


這我的回答
「是」


我也要問你
污染合格跟不合格
污染程度是不是不同?
若你的回答是「是」,那我想沒什麼大問題
若你的回答是「否」,那我想問題可大了...

不只排放不合格的車主都可以凹說,那些合格的車也是有污染,
連排放不合格甚至偷倒廢料毒物的工廠,都可以凹說,反正和
合格的工廠都是有污染,沒差....
惡魔推銷員 wrote:
這我的回答
「是」

我也要問你
污染合格跟不合格
污染程度是不是不同?
若你的回答是「是」,那我想沒什麼大問題
若你的回答是「否」,那我想問題可大了...

不只排放不合格的車主都可以凹說,那些合格的車也是有污染,
連排放不合格甚至偷倒廢料毒物的工廠,都可以凹說,反正和
合格的工廠都是有污染,沒差....

現在流行鸚鵡學舌嗎
我回答當然是否
污染就污染,還想要說別人的汙染比自己重
好讓自己優越或是好像罪孽比較輕一點
不可取的觀念
真的不要再騎個4T車認為自己多環保了
合不合格也不是你說了算
大家都有繳稅,都有驗過排氣
何來2T不合格之說
還是又有人在無中生有了?
還有工廠不管合不合格,都是極其嚴重的汙染
但是沒有你我使用生活週遭的物品
會有工廠這種東西存在嗎?
捫心自問
不要再說自己多環保了
有心做就自己在心裡默默做
不是拿出來誇耀,被戳破又要說別人汙染比你多

Ian仁 wrote:
我只能說香菸合法,二...(恕刪)


請你小心你的發言,什麼叫住海邊的(你歧視海邊的住戶嗎?),

什麼叫保不保養干我們鳥事(你們不保養危害公眾用路安全就是應該被檢討)?

你又怎知我沒有騎腳踏車?但很抱歉我騎腳踏車不是為了環保的帽子,是為了健身!

今天大家討論的主題是2t燃燒跟4t燃燒或許4t的汙染源較多,但其百分之95都被觸媒

轉換了,反觀2t呢?直接排放耶!更有甚者還會噴煙、惡臭的,

你要我做實驗很簡單阿!阿就找幾台你們擁護不保養的2t出來,然後你就騎在中間,

隨便模擬一下路上可能狀況,如果你都能安然無恙且反應跟沒有遇到噴煙時一樣

甚至更快,那我馬上停止對所做的論訴,且向您致上最高的歉意;

不過如果你不幸怎樣了,那我們也會對你致上最高的敬意,因為你親身說明了

2t確實是釀災禍首原因之一。
請那位說人家什麼住海邊的,跟什麼你不保養噴煙干我們屁事的出來說明清楚並

小心自己的發言。你歧視住海邊的人嗎?你不保養危害公眾用路安全不能被檢討嗎?

還有我確實也有買腳踏車了,但不是為了環保的帽子,而是為了健身!

還有我們討論的是2t或許跟4t所燃燒出來的物質比,相較汙染比較低,

但別忘了4t車都有觸媒,可以百分之95轉換掉,那請問你2t呢?

是直接排放好嗎?有些還狂噴煙,這樣你還敢說你汙染較小嗎?

還有你說要做的實驗也很簡單,就是找幾台不保養的噴煙2t,然後你就

騎在車陣中,在模擬一些路上可能狀況,如果你事後都能安然無恙,

那我馬上對2t的批評致上最高的歉意;但如果你不幸怎樣了

那我們同樣也對您致上最高的敬意,因為你以身證明了2t確實是釀禍的

原因之一,確實是偉大情操。
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