今天去換機油~老闆只加了600c.c ?

個人覺得原廠指定機油交換量算保守,原廠指定機油交換量少個50~100cc還OK,反正自己喜歡就好,後果自負。

機油用漏的比較好,底部的髒東西較容易排出。崩牙基本上都是人為因素,銅墊片建議2~3次就換掉。
天空4120 wrote:
我的機車是三陽GR-...(恕刪)
我就不引言回覆了...

1.會換這家機車行~是因為店家是姐夫的房客~姐姐也說便宜一點點~

至少認識的較不會亂黑錢!(但通常的都是認識的賺腹內...哈!)

2.我當然知道保養手冊有寫囉~可是他是SYM的店家兼老闆耶!

應該比我熟太多了吧!?所以我才會覺得說到底該相信誰呢?哈...

在10年前還在玩迪爵全套水冷時~機油也是自己換~汽缸也自己組過!

只是多年沒碰機車了~對現在的噴射機車真的沒去了解~除了跟過去的化油器~還有哪裡不一樣!

3.重點他不是學徒~更不是技師~而是獨自一人的老師傅兼老闆...

牆上還掛著好幾張證照...但說真的~我都沒仔細看到底是什麼證照!

但應該也不會比我當初考汽車修護乙級執照難考吧?!

如果我不是剛好讀汽修的~又剛好對車子有興趣!有點基本常識...我想...我會被他唬了吧!

4.頂級機油400~450...我去的店家~裡面號稱最好最貴的機油就400~那就換400的吧~

因為另一種普通的也要300...=_=

5.最後...我知道有種東西叫估狗!但手冊是手冊~官網是官網...

有些東西~還是聽聽網友們的實際情況較好不是嗎?

PS:網友們建議的自換機油~卸下的先放自來水儲存桶~滿了再拿去機車行倒...這建議不錯!
買個20公升的~要滿也要很長一段時間了...謝謝提供經驗與建議!

換一家車行吧,油呎的量法,本來就不可以旋入。連這個都不清楚的話,真不知道其他的東西他要怎麼修

機油量試看設計上的需求,不是以CC數來分。我以前的G5 150,換機油800cc,家理的另一台Ciao 115,卻要換900cc~~現在的GTS300,換機由1200cc跟以前的馬車125一樣~
結論是:800CC


題外話:機油尺測油量高度基本上不用旋入,那原本就是粗估的概值
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
天空4120 wrote:
我:看手冊是寫量測機油時~機油尺插入(不要旋入)耶!

如果您能錄影舉證以及附上原廠車主使用手冊內文向總公司檢舉.該機車行未依標準作業程序執行更換滑油
我之前曾檢舉過一家日系車保養場.上緊機油濾心沒有使用扭力板手.事後該營業所所長我打電話向我致歉.並請求在回廠一次作補救(浪費我時間)
吃這麼好的油喔 我紅牌都吃一瓶200以下的油
建議自己diy換機油
我都是油尺7~8分因為油熱之後會剛好漲到上限這樣車子比較好騎
照手冊加的話騎起來會卡卡的所以我從不照手冊加機油唯一會照手冊的只有螺絲扭力值
鎖洩油螺絲建議先用手鎖緊再用工具鎖4分之1圈(有扭力板手的話更好)
天空4120 wrote:
我的機車是三陽GR-...(恕刪)
查察手冊看交換量是多少??

我的 GT125 機油交換量是 650 cc

第一次換機油不曉得, 加了八百下去, 油爆出來
通常都是設計不旋入,因為旋入旋出的過程中會不會有甩油或是沾油的情況是無法預期的
我的FT化油版是加800CC,R1Z-100是加600CC~~~機油速馬力的96元自己換
GR 確定交換量是800沒錯,且機油尺不用旋入即可量機油

我也是GR車主,我都自己換~

賣場油250左右的都比車行的要高級很多,不必花這個錢給他們賺還搞得自己不開心~

廢油集中後,聽說是可以拿給資源回收車回收,不然給其他車行也可以... 回收廢油有錢的!
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